因應電動車發展,士電斥資億元越南擴廠,估H2較去年同期樂觀

【財訊快報記者戴海茜報導】士電( 1503 )總經理謝漢章股東會後指出,預計投入1億元於越南擴廠,7月就可以廠房驗收,11月開始生產,前期先針對既有產品機車發電機及馬達,未來往電動車電機產品發展。展望下半年,受到中國封控影響,5月陸續恢復、預期6月回穩,整體下半年儘管不確定因素仍多,但相較去年同期仍偏向樂觀,有機會呈現成長態勢。

  士電旗下四大事業領域,包括重電事業、開關事業、電裝品事業及自動化事業,而新能源及電廠統包在重電事業,電動車相關則在電裝品事業。

  士電在新能源事業部分,主要涵蓋電動汽機車充電樁、充電站及動力系統、建置太陽能電廠及統包工程、儲能系統,以及太陽能及風力發電等綠電升壓站等領域,並推動結合太陽能電廠及儲能系統的光儲合一。

  謝漢章指出,和泰車( 2207 )5月中發表Toyota bZ4X純電車,攜手士電完成80座經銷商充電樁,未來不排除進一步雙方合作,往充電站營運發展,目前正在進行手續籌辦中,最快8合資設新公司,正式跨足充電站營運。

  越南河內廠擴產部分,因本來就有廠房,擴增產線總投資金額約1億元,預計7月廠房驗收,11開始生產,將採分階段擴廠,先針對既有產品機車用發電機及馬達,未來電動車總成產品生產,目前與國際大廠與當地客戶配合開發中。

  謝漢章指出,士電很重視ESG,1年多前成立專業小組,由他親自負責,配合政府政策,訂定要超前政府2030年、2040年及2050年淨零碳排,士電很重視綠電,2026年綠電使用比例要達10%,士電也幫風電及儲能設備業者建置太陽能電廠、升壓站及儲能站。

  其實謝漢章之前曾在法說會上指出,過去士電幫協力廠商建置太陽能案廠,今年起期許能成為綠電業者角色,包括2024年完成三個廠房12座屋頂型太陽能及規劃2027年漁電共生達到500MW目標。

  展望第二季,因受到中國封控影響,4、5月營收回軟,不過5月有感受到逐步恢復中,6月將可回穩,謝漢章認為,儘管下半年不確定因素較多,但整體下半年相較去年同期仍偏向樂觀點,營運有機會優於去年。



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