把握新能車發展「C位」鋰電池ETF開啟網上現金認購

  今年以來,A股市場波動較大,新能源板塊率先突圍,成為反彈「急先鋒」,其中鋰電池板塊表現尤為搶眼。Wind數據顯示,2022年4月25日至2022年6月6日,在主要指數反彈幅度排名中,鋰電池以43.5%的反彈幅度位居第二,顯示市場對鋰電池賽道的持續看好。為幫助投資者把握配置良機,富國鋰電池ETF(認購代碼:561163;交易代碼:561160)目前正在火熱發售中,其網上現金認購期為6月23日至6月27日,為投資者提供了一鍵配置鋰電池產業鏈的便利工具。

  鋰電池產業近年發展迅速,政策支持力度、行業增速都引得市場側目。同花順數據顯示,截至今年6月10日,A股市場鋰電池板塊內共有282家上市公司,2021年合計實現營業收入3.43萬億元,同比增長34.69%;2022年一季度合計實現營業收入9447.38億元,同比增長34.08%。鋰電池產業的高速發展,一方面離不開國家政策的大力支持,2020年發佈《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》提出,鼓勵企業提高鋰、鎳、鈷、鉑等關鍵資源保障能力;2021年出台《2030年前碳達峰行動方案》 亦提出,到2025年,新型儲能裝機容量達到3000萬千瓦以上。

  與此同時,得益於新能源車的帶動,鋰電池裝機量和產量的爆髮式增長。高工產研鋰電研究所(GGII)統計數據顯示,2020年中國鋰電池出貨量為143GWh,同比增長22%,預計2025年中國鋰電池市場出貨量將達到615GWh,2021-2025年年復合增長率超過25%。

  鋰電池不但行業前景好,且估值不貴。Wind數據顯示,截至5月31日,CS電池指數PE(TTM)估值為48.91倍,處於近2年以來10.00%分位。 指數PB-LF(TTM)估值為6.52倍,處於52.30%分位,整體分位數均不高,目前或為布局鋰電池賽道的較好時機。

  這時候推出鋰電池ETF,可謂恰逢其時。鋰電池ETF緊密跟蹤中證電池主題指數,精選滬深市場中業務涉及動力電池、儲能電池、消費電子電池以及相關產業鏈上下游的50隻上市公司證券作為指數樣本,以反映電池主題上市公司的整體表現。Wind數據顯示,截至2022年5月31日,中證電池主題指數成份股行業分佈中,申萬二級電池行業佔比達74.90%,可謂電池「純度」十足;其成份股主板、創業板、科創板佔比分別為44.64%、48.28%、7.09%,可多元視角分享創業板和科創板優質電池產業鏈公司投資機遇。

  針對鋰電池產業的後市發展,業內人士認為,2020 年下半年以來至今,隨著鋰資源的需求快速提升,雖然上游鋰鹽價格從 5 萬大幅上漲到 50 萬,但擠壓最嚴重時刻已經過去,目前碳酸鋰、正極材料價格均高位回落,短期或利好電池企業盈利邊際改善。隨著上游材料供給緊張格局逐步緩解,產業鏈紅利向中游轉移。

  好基金必須要有好的管理人。鋰電池ETF擬任基金經理曹璐迪來自富國量化投資團隊,擁有近6年證券從業經歷,2年基金管理經驗,其所在富國基金量化投資部創始於2009年,目前在ETF投資領域已深耕12年,致力於為投資者提供全面、多元的ETF工具,產品線已積聚領先優勢,且團隊成員穩定,增強類產品追求長期穩健的超額收益。2020年3月,富國基金榮獲《中國證券報》頒發的「量化投資金牛基金公司」獎項。

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