勁爆!新能源汽車巨頭理想汽車裁員,整個部門都沒了?交付量墊底,產品還要漲價...

  1800億新能源車企裁員消息衝上熱搜!

  5月11日晚間消息,據南方都市報報導,有用戶在脈脈等平台透露,新能源汽車巨頭理想汽車因近期對業務架構進行調整,部分2022年畢業的校招生面臨解約的情況。

  不少人已經和理想汽車、學校簽署了三方協議,準備等著畢業答辯結束後入職理想汽車。

  對此,理想汽車相關負責人回應稱,「只是工作業務調整,會給學生相對應的補償。」

  有網友評論,畢業季毀約校招生,等於毀人前途,「性質惡劣」!

  爆料:「整個部門都被裁了」

  據紅星新聞報導,爆料郵件稱理想汽車業務架構調整後,部分崗位被關閉,面臨解約的校招生沒有相匹配的崗位。

  此外,有網友爆料,此次理想汽車解約校招生,「不是裁個別人,整個部門都被裁了,理想汽車的智能駕駛部門。」對此,理想汽車方面表示,「這肯定是假的,智能駕駛部門並沒有裁。」

  另根據理想汽車方面向南都記者表示,「理想汽車在5月毀約了2022年畢業的校招生」消息屬實。

  由於近期業務調整,與攝像頭自研和內部系統的相關崗位崗位被關閉,涉及到部分還沒有入職的校招生,已提供調崗選擇和解約賠償的方案,正在與相關校招生進行溝通。

  在理想汽車對新浪科技的回復中,指出「對於那些無法調崗而解約的校招生,賠償其一個月薪資作為解約金。」

  網友熱議:毀約校招生,等於毀人前途

  11日晚,「理想汽車回應毀約校招生」登上微博熱搜,引髮網友熱議。

  有網友表示,理想汽車該行為性質惡劣,金三銀四的求職季已過,此時毀約等於毀人前途。

  也有網友表示,4月汽車銷量下降,企業也是沒辦法,在職的要裁員,還沒入職的毀約也就不奇怪了。對此,你怎麼看?

  2022年Q1凈虧損1千萬

  理想汽車4月銷量遇「倒春寒」

  5月10日,理想汽車(LI.NASDAQ;2015.HK)公佈了截至2022年3月31日止未經審計季度財務業績。

  今年一季度,理想汽車理想ONE的交付量為3.17萬輛,同比增長152.1%,但環比去年四季度的3.52萬輛略有下滑。

  財報顯示,一季度,理想汽車收入總額為人民幣95.6億元,同比增加167.5%,較2021年第四季度的106.2億元減少10.0%。其中,一季度車輛銷售收入為93.1億元,同比增加168.7%。

  2022年第一季度,理想汽車凈虧損為人民幣1090萬元,而2021年第一季度的凈虧損為3.60億元,2021年第四季度的凈利潤為2.955億元。非美國公認會計準則下,2022年第一季度理想汽車的凈利潤為4.771億元,去年同期凈虧損為1.77億元。

  此前發佈的 2021 年第四季度及全年財報顯示:

  2021年全年實現營收270.1億元,凈虧損為3.215億元。其中,2021年第四季度總收入106.2億元,凈利潤2.955億元,同比增長174.9%。

  4月交付量環比下降62.2%

  由於疫情對供應鏈帶來的衝擊,理想汽車4月份交付量出現了大幅下滑。理想汽車第二季度面臨著不少挑戰。

  (理想汽車月度交付量 單位:輛)

  2022年4月,理想汽車交付4167輛理想ONE,同比下降22.77%,環比下降62.23%,在造車新勢力中墊底。

  理想汽車預計,第二季度車輛交付量為2.1至2.4萬輛,較2021年第二季度增長19.5%至36.6%;收入總額為人民幣61.6~70.4億元,較2021年第二季度增長22.3%~39.8%。

  理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠表示,目前車市仍存在一定風險,包括供應鏈的制約以及受疫情影響用戶消費意願降低。預估理想汽車二季度銷量保持在2.1至2.4萬輛水平,環比減少24.3%至33.8%。

  理想汽車在港股、美股分開上市。

  5月11日,理想汽車港股漲9.75%,市值超1800億,截至發稿,美股盤前漲9.3%,市值超200億美元。

  在當地時間4月21日,美國證劵交易委員會SEC再將理想汽車、百世集團和貝殼等公司加入「預摘牌」名單,這已經是自3月以來第五批被納入名單的中概股公司。

  理想汽車開始漲價

  據21世紀經濟報導消息,理想汽車CEO李想透露,儘管受到疫情影響,理想汽車仍計劃於第三季度交付第二款車型理想L9。

  李想在一季度財報電話會上表展示,未來理想汽車的產品組合類似iPhone,以針對不同的消費需求。他還透露,理想汽車會在明年推出旗下第一款20萬-30萬元的中型產品。

  對於用戶關心的漲價問題,理想汽車表示,受上游原材料持續大幅上漲的影響,已經從2022年4月1日起,對理想ONE的售價進行調整,全國統一零售價格將由此前的33.8萬元上調至34.98萬元。

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