美媒:電動汽車銷量勁增助推中國車市繁榮

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  參考消息網1月14日報導 據美國《華爾街日報》網站1月11日報導,2021年,得益於電動汽車銷售強勁,中國汽車市場一舉扭轉三年來的下降態勢,儘管全球晶元短缺和新冠肺炎疫情擾亂了部分生產。

  中國乘用車市場信息聯席會11日稱,2021年乘用車銷量同比增長4.4%,達到2014.6萬輛。

  報導稱,推動中國汽車增長的是電動汽車和插電式混合動力汽車的強勁銷售,2021年這兩種汽車市場滲透率為14.8%。該協會說,新能源汽車銷量同比增長169.1%,達到298.9萬輛。像小鵬、蔚來這樣的中國品牌和特斯拉2021年都創下銷售紀錄。

  該協會預測,到2022年,中國乘用車市場很可能增長5%,國內新能源汽車市場滲透率達到25%左右。

  任何增長都可能來自電動汽車銷售,分析人士和行業高管預計,今年內燃機汽車銷量將保持不變或略有下降。

  據報導,2021年,一些外國汽車製造商遭受很大損失,主要原因是全球晶元短缺和其他零部件供應問題。

  大眾汽車公司稱,受全球晶元短缺影響,該公司2021年在中國的銷量下降了約14%,降至330萬輛。日產汽車公司2021年在中國銷量下降5.2%,本田汽車公司銷量下降4%。

  大眾汽車集團中國首席執行官馮思翰談到該公司生產計劃時說:「這確實是一個複雜的約束體系,每周或多或少都在發生變化。」

  馮思翰說,如果零部件供應條件改善,該公司目標是在2022年將其在中國的銷量提高15%左右。

  與此同時,豐田汽車工業公司說,其在華銷量2021年增長了8.2%。該公司在克服供應鏈約束方面要優於中國和美國的一些對手。

  報導稱,中國主要本土電動汽車製造商2021年汽車銷量創歷史新高。比亞迪公司說,它在2021年售出了近60萬輛新能源乘用車。小鵬、蔚來和理想汽車公司2021年均交付了9萬多輛汽車。

  報導指出,來自中國乘用車市場信息聯席會的數據顯示,美國電動汽車製造商特斯拉上海工廠2021年售出了47萬多輛汽車,其中約三分之一出口。特斯拉公司上周說,2021年它在全球交付了超過93.6萬輛汽車。

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