有情人終成眷屬!長城即將牽手捷豹路虎!

原標題:有情人終成眷屬!長城即將牽手捷豹路虎! 來源:DoNews

DoNews汽車1月14日消息(邵志超)近兩年國產品牌和豪華品牌建立合資關係已經不是什麼新鮮事,從最早的吉利和Wall沃到最近幾年的賓士和比亞迪以及上汽集團和奧迪等等,但是在這件事上最痴迷的並非上述這些品牌,而是長城汽車。

除了此次傳的沸沸揚揚和寶馬成立的光束汽車將要推出全新車型外,又傳出了長城汽車將與捷豹路虎合作的消息。近日,從某個配件商的申報信息里我們發現了長城路虎的申報建設項目方案。

沒錯,兩家車企已經悄聲無息的成立了長城-路虎合資公司,雖然圖片上個的信息不多,但是並不妨礙它帶來的消息給我們的震撼程度,目前長城汽車官方雖然沒有回應,但是從曝光的信息來看基本上已經實錘了。

事實上,早在2019年的「情人節」就傳出長城汽車將要收購捷豹路虎的消息,當時很多人也期望著兩個品牌能夠牽手成功,但是最後的結果大家也知道了,由於印度方不願出手股份,最終這個事件也是不了了之,當初雖然沒有收購成功,但是如今兩家一起成立合資公司看起來似乎也是個不錯的選擇。

首先,從長城汽車的角度來講,與捷豹路虎合作在一定程度上能夠提升自己的品牌價值,並且長城汽車與路虎也有很多的相同的契合點,就比如都對硬派越野車型情有獨鍾,事實上長城汽車如今能夠取得如此輝煌的成績也有路虎的一份功勞。

早在2018年,長城汽車就聘用了前路虎設計師菲爾·Simmons,最早的2016款攬勝極光,2016款發現,2017款攬勝星脈,2018款攬勝和攬勝運動版都是由他負責設計,長城汽車隨後的產品設計也都是由他親自操刀,其中最具代表性的就是哈弗大狗。

對於路虎而言,作為一個豪華品牌,最近幾年的終端銷量非常不景氣,儘管終端優惠幅度已經很大了但是銷量仍然沒有什麼起色,而其一直以來的合作夥伴奇瑞也沒給路虎提供什麼實質性的幫助,如今投靠長城汽車無疑也是一個非常明智的選擇。

剛才也說了,長城汽車和路虎最大的共同點就是都專注於硬派越野車,去年坦克300的火爆也讓長城汽車看到了硬派越野車巨大的市場潛力,對於長城汽車來講,如果非要找一個精通硬派越野車的品牌,那最好的選擇就是路虎,從目前已知的信息來看,也僅提及長城路虎並未提及捷豹品牌。

路虎品牌與長城的合作主要其實可能是在動力總成上,對於路虎品牌來講,長城旗下的檸檬DHT平台架構就是一個好的合作方向,這也是當下路虎品牌最為薄弱的環節之一,同時長城自研的3.0T+9AT或許也會搭載到路虎車型上,同時兩個品牌合作後路虎衛士也有希望通過長城汽車實現國產。

結語:

長城汽車和路虎的合作對雙方來講絕對是一個雙贏的選擇,從目前獲得的信息來看,雖然兩家的合作都已經配件體系了,但是項目也只是剛剛申報,但是我們也絕對有理由懷疑兩家公司其實早已蓄謀已久,至於後續會如何發展,我們不妨等等長城汽車官方來給我們答案!

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