杭台高鐵試運行,系國內首條民營資本控股高速鐵路

  11月26日上午,中國首條民營資本控股的高速鐵路——杭台鐵路試運行,試運行期間不公開售票,限鐵路工作人員等乘坐。

浙江新聞 圖

  「預計年內正式通車,具體時間由國鐵集團確定。」杭台鐵路有限公司相關人士告訴澎湃新聞(www.thepaper.cn)。

  26日首趟試運行列車的車次為G5501,8時22分從紹興北站出發,1小時8分鐘後到達台州站,9時41分抵達溫嶺站。

  杭台高鐵連接杭州、紹興、台州三地,是沿海鐵路快速客運通道的組成部分。它北起杭州東站,利用杭甬高鐵至紹興北站,新建正線至台州市溫嶺站,全長267公里,設計時速350公里,新建正線設紹興北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、臨海、台州、溫嶺8站。運營後接入長三角高鐵網,形成長三角核心區輻射浙西南地區,浙江省內溝通杭州都市區與溫台沿海城市群的快捷通道。

  2017年,復星集團牽頭組建民營聯合體,與浙江省政府簽署杭紹台鐵路PPP項目協議。在杭台有限公司的股權結構中,民營社會資本佔51%,國鐵集團佔15%,浙江省交通投資集團代表省政府出資,佔13.6%,紹興市、台州市各佔10.2%。

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