首次挑戰太空「出差」半年!神十三航天員:每個人都將創造新紀錄

原標題:首次挑戰太空「出差」半年!神十三航天員:每個人都將創造新紀錄 來源:人民日報客戶端

在3名神舟十二號航天員返回地球1個月後,10月16日,神舟十三號飛行乘組的三名航天員翟志剛、王亞平、葉光富搭乘載人飛船將再次奔赴中國空間站。

首次挑戰長達6個月的太空之旅,經過充分準備的三名航天員充滿了信心。對這個三人團隊來說,每一個人都將創造自己的新紀錄。

指令長翟志剛

擔任神舟十三號飛行乘組指令長的是「航天英雄」翟志剛。2008年9月27日,在神舟七號載人飛行任務中,他完成中國人首次太空行走,因此被譽為「太空漫步第一人」。13年後的今天,55歲的翟志剛再次以指令長的身份飛向太空。

翟志剛性格外向,被稱自帶東北人特有的幽默細胞。和他打交道的科研人員評價說,但凡有他出現的場合都充滿歡樂。神舟七號任務結束後,翟志剛回答記者提問時也是「段子」不斷。如被問到發射時是什麼感覺,他笑稱:「當時就像是有人從我後面咣的一腳,把我從正面踢到反面,完了之後我就懸在那了。」回憶出艙時的心情時則說:「一打開滿眼蔚藍,但緊接著低頭一想覺得不對勁,外太空應該是黑色的,怎麼是藍色的呢?哦,原來這是地球。」……

翟志剛幽默風趣,但又不失沉穩。作為指令長,他經驗豐富,甚至經過生與死的考驗。

神七任務時,翟志剛在劉伯明、景海鵬的密切配合下,完成首次太空出艙行走,在343公里的太空軌道實現了中國人與宇宙的第一次直接握手。那一刻,人們從電視直播中看到的是五星紅旗在神舟飛船艙外飄揚,但並不知道當時的驚險。

當時,費盡周折打開艙門的翟志剛準備出艙時,軌道艙卻響起刺耳的火災報警聲。飛船火災是全世界航天員在太空最怕發生的事故。報警的第一時間,軌道艙內的劉伯明和返回艙內的景海鵬檢查了所有設備,沒有發現火災。此時軌道艙處於真空狀態,也不可能發生火災。但可怕的報警聲一直持續。在生死未卜的風險壓力下,翟志剛和同伴臨時改變了出艙程序,先從艙內取出五星紅旗,進行太空漫步和艙外展示,再將固定在飛船艙外的實驗樣品送回艙內。儘管事後分析表明,軌道艙火災警報只是一場虛驚。但這種巨大風險面前的臨時調整,反映了強大的心理素質和意志力。

執行神舟十三號任務的翟志剛,航天生理功能始終保持在優良等級。對已有近24年航天生涯的他來說,完全知曉每一次出征太空的機會有多麼難得。和所有航天員一樣,支撐翟志剛日復一日地訓練的就是「熱愛」兩字。他認為自己就是為飛行而生,而飛行也帶給他榮耀和自豪,讓他能一步一個腳印做好眼前的事,除此無他。

神舟七號任務後,翟志剛成為一名聲名顯赫的航天英雄,此後13年,用他自己的話來說,「最難的不是訓練有多難,工作有多難,學習有多難,最難的是如何能夠把一件簡單的事,用最高的標準和熱情十遍百遍地做好。」

尤其隨著年齡的增加和經驗的積累,翟志剛對訓練非常熟悉,並形成了獨到深刻的見解。但他多年來面對這些簡單的、自己已無數次完成過的訓練,仍然保持小學生的心態。

他把自己定義為了一個參加新任務的新航天員,先按照要求把訓練完成,之後再去和航天員教員溝通自己的想法,結合自己的太空經驗,提高訓練的針對性。翟志剛認為,這才是一名老航天員該做的,才能在未來的飛行任務中,發揮主觀能動性,引導飛行。

實際上,航天員教員們對翟志剛的評價是,他對任務的理解和思考都非常深入,常常能做到化繁為簡,深入淺出。尤其在出艙訓練方面,教員們經常把他的操作步驟錄製成影片供眾人學習。同為航天員,許多人也評價,從翟志剛這裏不僅能得到快樂,還能收穫信心和正能量。他知無不言言無不盡,而且給予所有人鼓勵和肯定,大家都喜歡跟他在一起。

翟志剛愛好不少,除了體育活動,平時也很喜歡影視歌曲,薩克斯是他拿手樂器。在神舟七號任務時他曾提到,由於日常最多的就是訓練,當時已好久沒吹薩克斯。為了磨礪心性,在訓練之餘,翟志剛迷上了書法,在凝神靜氣之間揮毫潑墨,如今的他也練得了一手好字。

「太空教師」王亞平

1980年出生的航天員王亞平因「太空教師」為大眾熟知。這次是王亞平2013年執行神舟十號任務後再度進入太空,為此她又將增添不少「首個」的標籤:中國首個進駐空間站的女航天員,首次太空駐留時間最長的中國女航天員,以及首個出艙的中國女航天員。

神舟十號任務時,王亞平在聶海勝、張曉光的支持配合下,完成了一趟為時40多分鐘的太空授課,利用失重環境演示了多項物理實驗。這堂課當時引起全世界高度關注,也讓王亞平自此有了「太空教師」的稱呼。此後她還經常收到很多孩子寫來的信件,讓她感受到這是作為航天員飛上太空之外的最美好體驗。

王亞平性格細緻、認真,這從「太空授課」可以看出來。當時在太空最難做的是水球實驗,看到王亞平持續往晃動的水球中注水,地面支持團隊都擔心水球會否破裂。但最終水球完美呈現,有人發出了醒悟的驚嘆:王亞平絕對做功課了,是想給人們一個驚喜!的確如此,王亞平事後透露說,實際上在準備過程中,更大的水量都曾經試驗過。

王亞平曾是一名運輸機飛行員。2003年當楊利偉飛向太空時,通過電視目睹火箭升空,她23歲,當時動了當一名女航天員的念頭。「神十」飛行歸來後,有小朋友問王亞平:「你在太空中會不會做夢?」她的回答:「在太空,不管做不做夢,我都已經在自己的夢裡。」

對王亞平來說,「神十」任務是她實現飛天夢的開始,有足夠多的可能重返太空,她的航天員生涯和太空之旅剛剛開始。果然,8年後,她迎來了第二次太空飛行。

面對空間站任務,王亞平再次表現出不怕吃苦、不服輸的個性。空間站任務中,出艙是超大負荷的活動。和男航天員臂力、體型和臂展的先天優勢相比,女航天員對加壓後艙外服的操控力,可能要花費更多的努力才能做到。尤其是身著艙外服的航天員行動和操作主要靠上肢,需要提高上肢力量。

王亞平剛開始並沒有具體概念。艙外服的試驗做下來,則完全超出了她的想像:在200公斤的艙外服中工作五六個小時,手就抖得拿不住筆。

為了提高自己的能力,王亞平加大自己的訓練強度,為此甚至放棄很多假期。王亞平的體質訓練教員提到,每次王亞平都要針對出艙任務加練臂力,抓握鉛球、俯卧撐、舉杠鈴等等。體質訓練中,她總走得最晚。每次完成水下訓練,王亞平都覺得很有成就感,她甚至經常和其他航天員比一比誰的肌肉塊更強壯,並為自己的胳膊練粗了而欣喜。

王亞平是個愛好廣泛的「80後」,喜愛攝影、音樂、運動和旅行。她尤其喜歡團結協作類體育運動,如籃球、羽毛球雙打、田徑類的接力賽等,她認為這種運動能讓她感受到一起戰鬥的幸福感。她也喜歡音樂,起床第一件事往往是把音樂打開,然後再做其他的事情。此次長達半年的太空生活,她也暢想過,包括怎樣在太空過新年。在她個人攜帶的小物品里有樂器、家人和戰友的照片、影片,並為兩位男航天員提前準備了新年禮物。

王亞平對即將執行的任務充滿了信心。她說,人們常說飛行是不確定的藝術,但對航天員來說,都將由我們在天上的表現最終確定。她期待能再次在太空回望美麗的地球,在中國空間站過一個不一樣的除夕,也期待能有機會到艙外去見識太空。

「新面孔」葉光富

在加入中國第二批航天員隊伍11年後,葉光富第一次執行太空任務,但他並非首次在公眾面前亮相。

5年前,在義大利撒丁島,6名滿身泥土的航天員從探險6天6夜的洞穴中歡呼著走出。其中的一張中國面孔就是當時首位尚未執行太空飛行任務即公開身份的中國航天員葉光富。他作為中國航天員代表,與來自美國、俄Rose、西班牙、日本的5名航天員共同參加了歐洲航天局組織進行的為期15天的洞穴訓練。

洞穴訓練的目的是讓人類在未來踏上其他星球時,具備適應陌生環境的能力。葉光富在這種極端環境中表現出了很好的意志耐受力,以及危機處理能力、團隊協作能力。他作為關鍵項目勘探組負責人,在小組成員的共同協助下完成了勘測任務。在探險過程中,葉光富曾敏銳地觀察到有個別岩石往下滾落,迅速招呼其他航天員撤回。隨後的大片岩體滑坡證明了他的判斷。整個洞穴訓練,葉光富獲得了團隊的信任,並憑著10年戰鬥機飛行經驗,擅長導航和領航的能力,最後帶領團隊安全順利走出迷宮一樣的洞穴,重見光明。事後,由他負責生成的三維地圖上,他把一個未知的區域取名為光明通道。同行人員的評價較為客觀反映了葉光富的特點,有國際航天員說,「讓葉執行這項任務,我非常放心。」隨行攝影師則說他「似乎永遠也不知疲倦」,任務負責人評價葉光富「為人很友好,而且聰明,總是樂於學習新的東西」。

在擔任飛行員期間,葉光富展露出過硬的心理素質和精湛的飛行技能。某次,他駕駛戰鬥機返回過程中,遭遇濃霧,加上當時是逆光方向著陸,幾乎看不見跑道。在這種緊急情況下,他沉著應對,嚴格按照流程有條不紊地進行操作,在與指揮員的密切配合下,調轉機頭,逆向著陸,飛機不偏不倚地落在跑道上。

2000年,葉光富從空軍長春飛行學院畢業後,由於工作需要,10年間平均每兩年調動一次工作,改裝飛行過5種機型。這對他是個不小的挑戰,每換一種機型,每換一個單位,就得重新清零,從頭學起。但他自己表示「無論到哪,依然熱愛飛行事業,依然熱愛這片藍天」。

與飛行員常態化的飛行任務相比,航天員在職業生涯中只有兩種狀態——飛行和準備飛行。絕大部分時間都在準備飛行,甚至有的航天員在整個職業生涯中都沒有實現飛天夢想。葉光富認為,日復一日、年復一年地進行訓練,這個過程也是一種歷練,他認為人生的精彩就是體現在漫長而又艱辛的奮鬥過程中。這大概也是他一直用最好的狀態訓練技能的原因。

對葉光富來說,第一次進入太空就是半年之久,內心難免忐忑,但更多的是踏實。他認為自己已經做好了準備,力爭保持良好的身心狀態在地球軌道上生活和工作。當然,閒暇之餘,他將會透過舷窗好好看看這顆藍色星球和祖國大地。

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