本田中國發佈全新純電動車品牌「e:N」 「e:N」系列五款全新車型全球首發

原標題:本田中國發佈全新純電動車品牌「e:N」 「e:N」系列五款全新車型全球先發 來源:新民網

  10月13日,本田技研工業(中國)投資公司與廣汽本田、東風本田共同舉辦Honda中國電動化戰略發佈會。Honda將著力於「環境」與「安全」兩大領域,為實現2050年「碳中和」和「交通事故零死亡」兩大戰略目標,在全球加速推進各項舉措。在包含中國在內的先進市場,Honda純電動車和燃料電池車的銷量佔比規劃為2030年達到40%,2035年達到80%,2040年達到100%。在中國,本田將進一步加快電動化車型的投放,快速完成面向電動化的品牌轉型升級,2030年之後本田在中國推出的所有新車型均為純電動車和混合動力車等電動化車型,不再投放新的燃油車。

  本次本田中國電動化戰略發佈會上,正式發佈了全新純電動車品牌「e:N」。與此同時,「e:N「系列量產車第一彈:東風Honda的e:NS1特裝版和廣汽Honda的e:NP1特裝版全球先發,這兩款純電動車量產車型將於2022年春季上市。此外,三款概念車也進行全球先發:分別是「e:N「系列第二彈e:N Coupe concept、第三彈e:N SUV concept、第四彈e:N GT concept,這三款車型的量產版將於五年內陸續上市。今後「e:N」系列產品還將出口到海外市場。以本次發佈會為起點,Honda在中國開啟面向電動化品牌轉型的新篇章,全力邁向電動化新時代。

「e:N」純電動車品牌震撼發佈

  Honda發佈繼承了70多年造車基因,並將開創更高層次駕駛樂趣的全新純電動車品牌:「e:N」。Honda基於迄今為止向中國消費者提供打動人心、超越期待的移動產品而歷經的無數挑戰,以及對中國市場的深刻理解,對於「新時代獨具Honda特色的純電動車」給出了最佳解決方案,這就是「e:N」系列。「e:N」的命名,不僅承載著Honda與生俱來的精神,也彰顯著開創未來的決心。「e」是energize(動力),也是electric(電能)。作為全球首屈一指的動力總成製造商,Honda每年向最高3200萬消費者提供多姿多彩的動力總成,今後將通過電動化產品和技術,繼續向每一位有行動意願的人提供強勁支撐的動力,進一步拓展人們移動和生活的可能性。「N」是New(嶄新),也是Next(進化)。Honda將通過持續創新,提供獨具魅力的全新電動車駕乘體驗,全力實現面向電動化的品牌轉型,開闢移動出行事業的新篇章。「e:N」系列純電動車實現了對Honda駕駛樂趣的升華,Honda將憑藉「e:N」系列,率先為中國顧客帶來「動」、「智」、「美」的全新價值體驗。

「e:N」以「動」、「智」、「美」全新價值重新定義EV

  「e:N」系列產品是以中國團隊為中心,從中國消費者的需求出發為他們量身打造的最佳純電動車,為中國顧客帶來不同尋常的新體驗。「e:N」以「動」、「智」、「美」的全新價值重新定義純電動車。

  「動」 代表Honda獨有的人車一體、車隨意動的駕駛樂趣。為了實現「動」的核心價值,開發了全新的智能高效純電架構「e:N Architecture」。

  智能高效純電架構「e:N Architecture」整合了高效率・高功率驅動電機、大容量・高密度電池、純電動車專屬車架以及底盤平台,是支撐「e:N」系列「動「的核心構造。「e:N」系列提供「e:N Architecture F」和「e:N Architecture W」兩種不同驅動方式的智能高效純電架構。其中「e:N Architecture F」基於前置前驅FWD,將在中小型車中搭載應用,實現人車一體、凌駕於同級別純電動車之上的行駛性能。「e:N Architecture W」包含AWD和RWD兩個版本,將在中大車型上搭載應用。AWD通過前後兩組高功率驅動電機,根據行駛狀況對驅動力進行最佳分配和控制;RWD憑藉高功率後驅電機,實現強勁的驅動和輕快迅敏的操控。此外,Honda還打造了具備行業頂尖水平功率密度的電機,實現在千變萬化的駕駛場景中,每一瞬動力輸出都得到絲滑細膩的操控。同時,搭載大容量、高密度電池,實現零焦慮的超長續航體驗。

  「e:N Architecture」高效智能純電架構讓「e:N」系列得以兼具日常的操控便利性以及動感的行駛性能,激發用戶隨時隨地的出行慾望,為用戶提供極致的駕駛樂趣。

  「智」代表安心舒適的智能化體驗。「e:N」系列將實現車懂人,車輛將從被動智能進化為主動智能,並通過不斷學習,成長為人的貼心夥伴。基於這一理念,Honda打造了融合Honda SENSING、Honda CONNECT,以及智能數字座艙為一體的全棧智控生態系統「e:N OS「,讓安全、舒適的移動體驗成為現實。

  在「e:N OS「中,標配真人級別的語音交互、超高清大尺寸車載顯示系統,提供便捷的數字化移動空間。「e:N OS「通過先進的ADAS技術提供全方位安全保護,以及車載互聯技術的不斷升級,進一步提升「智」的價值。Honda還將通過下一代Honda CONNECT,實現對交通狀況和行駛環境中潛在風險的遠程監測,使車輛可以做到自主推薦安全路線等等,提供更加安全、智能、主動的「智」。

  「美」是e:N系列採用的全新設計語言「e:N Design」,它以「一觸未來」為設計理念,打造出一見傾心、一觸即可感知未來的純電動車審美體驗。 

  鋒利的車身線條給全車帶來前所未有的衝擊力和銳氣,外觀的燈光照明系統打造出「e:N「系列獨有的智能體驗,提供如人車對話般的極具未來感的智能之美。此外,「e:N「系列還將啟用富有象徵性的全新標識,車頭將採用發光的「H「車標,車尾則將由全新的」Honda「文字取代原有的」H「標,凸顯「e:N「系列的先進性。

  「e:N」系列第一彈車型迎來全球先發,分別是來自東風Honda的e:NS1和廣汽Honda的e:NP1。兩款產品繼承了「e:N」系列「動、智、美」三大核心價值,為用戶提供前所未有的新價值、新感覺、新體驗。此次發佈會上展示的是兩款產品的特裝版車型。

  東風Honda的e:NS1特裝版廣汽Honda的e:NP1特裝版

  「動」方面,e:NS1和e:NP1延續了Honda的運動基因,搭載前驅的「e:N Architecture F「智能高效純電架構,實現了人車合一、輕快迅敏的壓倒性的行駛性能,為消費者提供遠超同級別電動車的駕乘體驗。「e:N Architecture F「集合高剛性純電動車專用車架、三合一高功率電機,以及最大續航里程超過500公里的大容量電池。電機的控制程序集成高達20,000多個場景演算法,是普通純電動車的40倍以上,輕鬆適應千變萬化的駕駛場景,讓每一瞬動力輸出都得到絲滑細膩的控制。Honda傾注了在賽事挑戰中積累的空氣動力等獨有技術,無論是精準的指向性還是加速的響應性、順滑性等,都實現了跑車級別的操控性能。特別是日常場景,通過對電機驅動力的精密控制,完美適配中國的道路狀況。同時,e:NS1和e:NP1採用Honda獨有的降噪技術,應對低、中、高等各波段的路噪,打造越級的靜謐空間。此外,運動模式下增加充滿運動感的Honda EV Sound加速聲浪,為駕駛者提供更刺激的加速體驗。

  「智」方面,e:NS1和e:NP1搭載了基於先進的智能化技術打造的」e:N OS」全棧智控生態系統,為用戶提供更加安全、智能的移動空間。e:NS1和e:NP1搭載了先進HMI系統,憑藉同級車型最大的15.2英寸高清超薄邊框中控屏,以及10.25英寸彩色全液晶數字儀錶盤,打造出極具智能感和未來感的數字座艙,讓更便捷、更智能的信息獲取和車輛操控成為可能;同時,還搭載了Honda CONNCET 3.0 純電動車專用版本,集合了自然流暢的AI語音助理、車家互聯、能量管理、OTA在線升級等20項以上的功能,先進性達到同級別頂尖水平;並且,以手機為終端的數字鑰匙,對車門、車窗、空調等進行遠程控制,並可通過手機進行無鑰匙啟動:此外,首次搭載DMC駕駛員狀態感知系統,可有效識別駕駛員狀態,甚至可察覺到情緒變化,主動提醒,讓駕駛體驗更智能、更安全。

  「美」方面,在簡潔鋒利的造型上,採用了e:N系列象徵性的新車標。同時,加入充滿生命感的「Heart beat心動交互燈語」,在充電過程以多種多樣的燈語表情,讓用戶能對充電狀態一目了然,呈現充滿未來感的科技之美。

  此外,e:NS1和e:NP1經過了超長時間、超遠距離的各種測試,通過多種多樣的試驗方法,確保達到Honda對品質及性能的嚴格標準。針對電池安全性實施了嚴格的試驗,還提升了車輛對外部衝擊的承受度等,通過多重的安全規格保障,將安心提供給每一位用戶。

打造「e:N」專屬體驗空間和新工廠,豐富營銷模式

  為了讓消費者可以更加便捷地體驗「e:N」系列獨有的世界觀和產品魅力,Honda將進一步豐富線上線下聯動的溝通渠道。除了繼續依託遍布全國的1200家特約店,打造「e:N」專屬空間外,將來,還將在重點城市設立「e:N」專營店,並開展多元的線下體驗活動。同時,Honda將構築全新的數字平台,實現零距離的線上體驗。

  隨著「e:N」系列產品的不斷豐富,Honda還將強化在中國的純電動車生產體制,廣汽Honda和東風Honda將分別建設高效、智能、低碳環保的純電動車新工廠,計劃從2024年陸續投產。

  Honda中國以「e:N」系列正式開啟了電動化品牌的新紀元,Honda將憑藉本心盡致的「e:N」系列產品、全新的生產、營銷和服務體製為中國消費者提供超越期待的全新價值體驗。

  (新民網出於傳遞汽車資訊的目的刊登此文,不代表本網觀點)

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