台鐵協調中心見成效 拖2年多的事2個月定案

(中央社記者汪淑芬台北12日電)台鐵以往各單位缺乏橫向連繫,運作效率不佳,今年上半年成立4個地區協調中心,目前已見成效。台鐵表示,如彰化車站內員工專用天橋提出2年未獲同意,協調中心介入後,2個月就定案。

台鐵今天在例行記者會,說明北、中、南、東4個地區「協調中心」成立5個多月來的運作情形。

台鐵說,以往運務、工務、機務、電務單位,都是在各自專業上各行其事,缺乏橫向連繫,難發揮整體成效,4地區「協調中心」成立後,台鐵指派副總工程司或專門委員擔任中心主任,負責各區現場、各廠、段、分支機構間的聯繫與協調,並充分授權。

台鐵說,「協調中心」確實發揮橫向整合功效,例如,彰化車站內有興建員工用人行天橋需求,但提出計畫2年,遲未獲編列預算單位同意,「協調中心」介入處理後,2個月就定案。

台鐵說,「協調中心」不只被動協助解決問題,還會主動在解決問題過程中發現新問題,並一併處理。

例如,6月27日佳冬站發生電車線終端尾線斷落事故,經「協調中心」責成台南電力段副段長趕赴現場,並通知鐵道局南部工程處及南迴鐵路電氣化施工廠商,辦理路線斷電封鎖共同搶修作業,同時立即清查施工路線,發現尚有佳冬站、南州站及太麻里站各1處,要求廠商於7月3日全數更換完成。

台鐵統計,「協調中心」從4月底陸續成立以來,已完成上千件協調案,至10月4日共辦理1620件,平均每天可辦理9件協調案件,充分發揮協調功能。(編輯:陳政偉)1101012

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