河南暴雨車險損失近10億元,數以萬計水泡車何去何從?

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  時代周報

  河南暴雨災情漸趨穩定,相關災後工作成為焦點,例如數以萬計「水泡車」的善後問題。

  7月22日,據媒體援引銀保監會不完全統計稱,截至21日晚間,保險機構共接到保險報案近4萬起,估計損失超過10億元。

  「從今天早上開始就不停地接到任務,水淹程度達到報廢標準的不在少數。」7月22日,鄭州一車險定損員接受時代財經採訪時表示,現階段主要還是以救援工作為主,後續會進行集中定損,「雖然大部分車輛都出現嚴重水淹的情況,但具體理賠方案還視乎保險購買的時間、險種而有差異。

  據悉,若車輛是2020年9月19日保險費改後購買車損險的,車損和發動機損失都可以賠償。若車輛是在保險費改前購買車損險而沒有附加涉水險的,那保險公司將根據具體情況認定除發動機之外的汽車損傷,並進行賠付。

  值得一提的是,該車險定損員強調,如果是車輛強行涉水或在水中熄火後,司機仍然強行啟動而導致發動機損壞的,屬於誤操作,這種情況下導致的損失保險公司一般不予賠付。

  來源 | 網路

  對於「水泡車」而言,理賠只是問題的一部分,後續車輛何去何從同樣值得關注。

  據了解,「水泡車」大致可分為三種 ,第一種水位不超過車門,無大礙;第二種是水進入駕駛艙,但沒有淹沒發動機,車輛還有修復的價值;第三種是水位超過儀錶台,車輛基本達到報廢標準。

  「水泡車」之所以令人聞風色變,是由於車輛進水會帶來一系列難以被察覺,但嚴重影響安全的問題,例如電路短路、結構件生鏽等,而且基本上無法修復。因此,不少可以被修復的「水泡車」最終也會被車主處理,流向二手車市場。

  「一般正規的二手車商也不收二手車,但還是會有人回收、翻新這種車再當正常的車賣出去,畢竟如果不被發現,這裏面的利潤也挺可觀的。」7月22日,佛山某二手車賣場負責人向時代財經表示。

  據了解,對於進水不是很嚴重,甚至發動機泡過水但不至於需要大修的「水泡車」,不良二手車商家會翻新後會直接進行售賣。另外,也有商家會將「水泡車」上值錢的零部件被拆下來用於銷售,這些零部件主要重新流入二手車市場上。

  此外,除了被二手車商買走,「水泡車」還可能會被一些別有用心的個人買走,翻新後用來抵押貸款,尤其是一些豪車。當然,最終無法償還貸款後,車輛就會被放貸單位進行拍賣處理,再次流入個人或二手車商家。

  「要避開『水泡車』其實也很簡單,不要貪便宜就可以。」上述二手車賣場負責人補充稱,消費者買二手車時如果遇到車況和行情價不匹配的情況是就要提高警惕,「可以看看安全帶末端有沒發霉或者浸水的痕迹,底盤、發動機艙有沒生鏽的邊角」。

  「有些車主在二手市場用十幾萬的價格買下了一輛原價幾十萬的汽車,車主還以為自己撿到了便宜,但日常行駛中發現汽車的內部電路系統總失靈,發動機動不動就熄火,這輛車很有可能是一輛泡水車,光是維修就讓車主夠頭疼了。」該負責人表示。

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