下班快去加油!成品油價迎來年內第八漲

原標題:下班快去加油!成品油價迎來年內第八漲

國內成品油價迎年內第八次上調,部分地區92號汽油限價重新進入「7元時代」。

據發改委消息,6月11日24時,國內成品油價將如期上調,其中汽油零售限價上調175元/噸,柴油零售限價上調170元/噸;摺合升價,92號汽油和0號柴油售價均上調0.14元/升。

本輪調價也是成品油價在2021年內的第八次上調,本輪調價落實后,全年成品油調價將呈「八漲一跌一擱淺」態勢。

本輪調價后,私家車與物流車主的用油成本也將提升。按照油箱容量為50升的私家車計算,本輪調價后,車主加滿一箱油要多花7元左右;對於滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,每行駛一百公里,燃油費用就將增加5.6元左右。

本輪調價后,全國多數地區的車用柴油價格將保持在6.7-6.8元/升左右,92號汽油零售限價在6.7-6.9元/升左右,部分地區的92號汽油將率先重返7元時代。

車主們可以在調價落實前加滿油箱了。

本輪計價周期以來,歐佩克及其產油國盟友繼續實行適度增產的政策,全球石油需求也在繼續穩步回升,一直困擾市場的伊朗原油增產議題也暫時難以解決,全球原油市場繼續維持偏強走勢。近期,布倫特原油和WTI原油期貨價格均站上70美元/桶的關口。

全年來看,國際油價的漲幅也比較明顯,國內成品油零售限價也因而累積了不小漲幅。今年以來,國內汽油零售限價累計上調1180元/噸,柴油價格累計上調1140元/噸。

後續市場來看,國際油價繼續強勢上漲還缺乏方向指引,國內成品油下一輪漲勁或不足。

按照隆眾資訊測算數據,當前油價水平下,下一輪成品油調價就將呈上行態勢,但幅度僅在50元/噸左右,貼近調價紅線。隆眾資訊油品分析師李彥指出,目前利好因素支撐油價高位運行,但隨著伊核談判的重啟,伊朗有可能增供會為市場帶來更多利空壓力,下一輪成品油價下調的概率較大。

按照當前的油價調價周期測算,下一輪調價窗口 將在6月28日24時開啟。

(作者:彭強 編輯:張偉賢)

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