廣東特殊監管區前4個月出口增長近四成

原標題:廣東特殊監管區前4個月出口增長近四成

中新社廣州6月10日電 (唐貴江 陳琳 陳卓雯)海關總署廣東分署10日介紹,據統計,2021年1至4月,廣東省內海關特殊監管區域進出口2825.75億元(人民幣,下同),同比增長16.3%,占同期廣東省進出口總值的11.31%;其中出口1342.38億元,同比增長39%。

  據悉,廣東省內海關以綜合保稅區建設為抓手,不斷優化保稅監管模式、拓展保稅監管鏈條、推動保稅新業態發展,促進外貿穩增長取得實效。

  去年以來,一方面國際運力持續緊張,另一方面隨著中國國內疫情防控和穩增長措施取得成效,企業在手訂單增加,對物流和生產時效性要求越來越高。

  海關總署廣東分署自貿區和特殊區域發展工作處副處長謝越介紹,為支持企業高效運轉,海關推出多項舉措支持區內企業拓展新的物流渠道。

  如海關支持綜合保稅區出口貨物搭乘「中歐班列」,疊加利用「先出區、后報關」「自行運輸」「保稅貨物流轉」等措施,通過「陸鐵聯運」運輸方式對接「中歐班列」,打通了保稅物流出口歐洲新通道,平均物流時間縮短1/3,成本節省50%以上。

  廣東省現有綜合保稅區共有11個,依託綜合保稅區的政策功能,可以開展全球維修業務。

  廣東省內海關結合綜合保稅區布局特點,促進保稅維修業務的聯動發展,在深圳坪山綜合保稅區、前海綜合保稅區實施「保稅維修+物流分撥」組合監管模式,發揮兩個綜合保稅區加工製造、保稅維修資源,不斷推進產業鏈、價值鏈延伸。改革后,經前海綜合保稅區中轉的保稅維修貨物貨值即達1.98億元,較改革前,可降低成本50%,維修周期縮短約2天。(完)

台灣疫情資訊

縣市累計確診人數

相關熱門

綠色永續