李義祥違法兼工地主任 工程會:可能"借牌轉包"

臺鐵太魯閣事故當中，引起意外的山崎工程，煞去予立委搤空，這六个分包的廠商，其中，義祥工業社，佇合約頂頭是負責khat仔車設備的廠商而已，為啥物李義祥會當用工地主任的身份，自由出入工地？是毋是有共人借公司牌來標案的行為？另外，佇工程車上的副駕駛，外籍移工阿好，目前也已經收押禁見。   囚車緩緩駛離，準備將「阿好」送往看守所，檢警偵辦台鐵太魯閣號事故，從花蓮市區的路口監視器畫面，鎖定李義祥駕駛的工程車，坐在副駕駛座上的，就是越南逃逸移工「阿好」，複訊後，認為有逃亡之虞，向法院聲請羈押禁見獲准。



檢警極積偵辦，偵辦李義祥肇事的刑事責任，8號首度提訊李義祥，釐清相關案情；廉政署也同步針對東新營造承包，再發包給李義祥施作的「明隧道工程」，有無不法，約談公司負責人黃平和等人到案，中午帶往地檢署複訊，釐清是否有官商勾結的嫌疑。

另外，有立委出示掌握到的台鐵邊坡工程資料，發現這工程已經展延4次，[[cg in]]施工廠商為東新營造，底下的協力廠商，也就是分包商，共有6個，其中義祥工業社，在合約中的工作項目，只是提供怪手等的機具設備[[cg out]]。

公共工程委員會也認定，有「借牌轉包」的可能，針對工程車滑落鐵軌，運安會透露，怪手操作不當，導致整台車掉落，現場第2人，除了李義祥，還有助理駕駛。

楊宏智表示，已經掌握關鍵錄音檔，錄到當時處理工程車卡在草叢的關鍵對話，交由檢方處理。