รถไฟตู้ที่ 8 ที่เสียหายหนักสุด นำออกจากอุโมงค์ได้แล้ว

公視 2021-04-07 23:10
หลังผ่านการกู้ภัยอุบัติเหตุรถไฟทาโรโกะอยู่หลายวัน เช้าวันนี้ (7 เม.ย. ) สามารถนำซากรถไฟตู้ที่ 8 ที่เสียหายหนักที่สุดและคร่าชีวิตคนไปมากมาย ซึ่งติดอยู่ส่วนท้ายสุดในอุโมงค์ออกมาได้สำเร็จแล้ว ส่วนหัวรถไฟถูกชนจนเหลือเพียงแค่ครึ่งเดียว ตู้รถไฟเต็มไปด้วยรอยขีดข่วน กระจกหน้าต่างแตกกระจายเต็มพื้น  กระทรวงคมนาคมไต้หวันคาดการณ์ว่า ต้องใช้เวลาอีกสองสัปดาห์เพื่อตรวจสอบความปลอดภัยของโครงสร้างอุโมงค์ ซึ่งจะเปิดให้สัญจรได้เร็วที่สุดในวันที่ 20 เมษายน   เมื่อวานนี้( 6 เม.ย.) คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งได้เปิดเผยภาพบันทึกการเดินรถของขบวนรถไฟทาโรโกะ ในภาพจะเห็นว่า ขณะที่ขบวนรถไฟกำลังมุ่งหน้าสู่อุโมงค์ชิงสุ่ย มีรถบรรทุกปรากฏขึ้นด้านขวามือบนรางรถไฟ รถไฟเบรกไม่ทัน ชนเข้ากับรถบรรทุก และพุ่งตรงไปอีก 320 เมตรจึงหยุด คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งชี้ว่า หลังรถบรรทุกไหลมาบนรางรถไฟ หนึ่งนาทีต่อมาก็ถูกรถไฟชน   ขบวนรถไฟขับออกจากอุโมงค์เหอเหรินเวลา 9 นาฬิกา 28 นาที 38.5 วินาที วินาทีฉุกเฉินคือเวลา 9 นาฬิกา  28 นาที 43.6 วินาที รถไฟชนรถบรรทุกเวลา 9 นาฬิกา 28 นาที 45.5 วินาที ซึ่งมีเวลาในการตอบสนองไม่ถึง 7 วินาที รถไฟเสียหลัก พุ่งชนทางเข้าอุโมงค์ คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งชี้ว่า ขณะนั้นรถไฟวิ่งด้วยความเร็ว 125 กิโลเมตร/ชั่วโมง ไม่เกินขีดจำกัดความเร็ว 130 กิโลเมตร/ชั่วโมง จากข้อมูล ขณะเกิดเหตุปะทะรถไฟหยุดที่ 121 กิโลเมตร/ชั่วโมง แสดงให้เห็นว่าคนขับพยายามเบรกเพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุอย่างเต็มที่แล้ว   หลายฝ่ายให้ความสนใจกับเทปบันทึกภาพรถบรรทุกคันดังกล่าว ซึ่งตอนนี้อยู่ความดูแลของคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่ง อีกทั้งยังระบุว่า มีรถบรรทุกมากกว่าหนึ่งคันที่ไซต์งานก่อสร้าง เมื่อเวลา 8:49 น. พบรถขนยางจำนวนมากเข้ามา นอกจากนี้ยังได้รับยืนยันว่า รถบรรทุกที่ก่อเหตุไหลลงมาในขณะที่เครื่องยนต์ยังไม่ดับ จึงสามารถบันทึกภาพดังกล่าวไว้ได้  
1617794339k.jpg
 

相關熱門

綠色永續