搭高鐵速度快卻崩潰?真實理由戰翻

▲高鐵成為時下許多人南北往來的交通工具之一。(圖/台灣高鐵公司提供)
▲高鐵成為時下許多人南北往來的交通工具之一。(圖/台灣高鐵公司提供)
台灣大眾運輸系統發展日趨完善,除了各縣市原本就有的公車路網外,現在捷運也在積極開發中,而高鐵的快捷便利,成為不少人南北往來的交通工具。對此,就有網友討論「高鐵可以不要台鐵化嗎?」貼文引發熱議。

原PO在「Dcard」貼文指出「台灣的高鐵是不是設太多站了?明明只需要台北台中高雄三站,頂多加個桃園和新竹就夠了,真的有必要一個縣市都設一站嗎? 停了不少小站,尤其搭乘率偏低的「苗栗、彰化、雲林、嘉義、台南」,這幾個地方是公認的鄉下還設高鐵站,高鐵都快台鐵化了。

▲網友討論「高鐵停靠站太多」的問題。(示意圖/記者陳致宇攝)
▲網友討論「高鐵停靠站太多」的問題。(示意圖/記者陳致宇攝)
貼文一出,網友紛紛回應「停苗彰雲的車一小時才一班,你可以避開啊」、「合理懷疑你看不起苗栗彰化雲林」、「我老實說,你就是外行人看熱鬧,高鐵停站評估都是在成本效益考量下最有利的方式,可以只開一班當然不會開兩班」。



另外,也有不少網友提到「嘉義站可以吃雲嘉南的運量,又不至於太差」、「嘉義站算大站了吧,可以吃南雲林跟北台南的客群,真的想要快速北高不如搭飛機」、「台南運量不高但也沒這麼不堪,北上需求不小,也有不錯營收」、「台灣設站已經算少了,日本新幹線連新橫濱和京都每班停,台灣高鐵桃園台南沒有每班停真的很好了,不要嫌了」。(編輯:張嘉哲)