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用BRT形式規劃7條新線路

原標題:用BRT形式規劃7條新線路

  廣州日報訊 (全媒體記者黃文生)近日,江門市正式出台《江門市城市公共交通專項規劃(2018—2035)》,以2025年為近期目標、2035年為遠期目標,對全市毗鄰公交進行研究,對西部三市(台山、開平、恩平)重要樞紐場站進行規劃,並重點對東部三區一市城市公交各個系統進行詳細規劃,包含新交通規劃、基本公交線網規劃、場站規劃等。其中,江門市將採取BRT形式,規劃7條新型交通線路。

  記者了解到,《江門市城市公共交通專項規劃(2018—2035)》提出,將規劃「二橫一縱」3條新型交通線路,作為軌道交通的補充,服務於城區組團間出行:1號線路橫向溝通杜阮、蓬江與江門人才島;2號線路縱向溝通濱江新區、蓬江中心與江海區,部分班次調整至鶴山西站始發,加強鶴山西站與主城區之間的公交聯繫;3號線路橫向溝通江海、蓬江中心和杜阮。3條線路均能與軌道交通形成換乘,總里程81.2公里。

  另外,遠景預留4條輻射線,作為軌道交通延伸線,服務城區與郊區之間公交出行:4號線覆蓋銀湖灣濱海新城和珠斗城際濱海站;5號線覆蓋古井新材料集聚區;6號線是軌道4號線延伸線;7號線連接主城區和司前、大澤產業區。新交通4、5、6、7號線總里程115.4公里。