科技 新浪科技 93.5%受訪者對今年「雙11」快遞速度表示滿意

93.5%受訪者對今年「雙11」快遞速度表示滿意

原標題:93.5%受訪者對今年「雙11」快遞速度表示滿意

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    往年「雙11」,在「買買買」的狂歡后,隨之而來的是大家對快遞速度的抱怨。今年「雙11」期間,卻有網友表示,前一晚付尾款,隔天快遞就送上門了。國家郵政局監測數據顯示,11月1日-11日,全國郵政、快遞企業共處理快件39.65億件,11月11日當天處理快件6.75億件,同比增長26.16%,創歷史新高。這個「雙11」,你對快遞物流滿意嗎?

    上周,中國青年報社社會調查中心聯合問卷網(wenjuan.com),對1233名受訪者進行的一項調查顯示,87.3%的受訪者感到今年「雙11」快遞速度比往年有所提高,93.5%的受訪者表示滿意。在提高快遞服務上,67.0%的受訪者希望快遞企業全面推進與提升智能服務系統,60.8%的受訪者希望提供投遞方式自選服務,提高投遞效率。

    87.3%受訪者感到今年「雙11」快遞速度比往年有所提高

    「往年『雙11』購物后,最鬧心的就是等快遞。查看物流進度,總是『待發貨』里一堆,『待收貨』里一堆,再看看物流進度,很多是幾天才挪動到下一地點,收貨日期也只顯示『包裹離目的地越來越近了』。真是買得痛快,等得心焦。」北京某高校學生唐婉箐(化名)說。

    結合以往「雙11」快件爆倉情況,今年在物流方面,受訪者最關心的問題是能否快速送達(67.3%)。

    有一年「雙11」,唐婉箐買了一箱堅果,等了三四天物流信息都沒更新,「諮詢店家被告知,可能是因為訂單量大,配送有延遲。我又等了幾天仍沒進展,最後店家查到是丟件了,又補發了一箱」。

    山東全職媽媽吳蓮(化名)對記者表示,她最擔心的就是「雙11」期間因為快件量大導致的暴力分揀情況,她曾遇到過幾次,「有時外包裝已經破爛,有時還像被拆過,用著感覺不踏實。有時裏面的商品還被摔壞了,曾經買過醬油、洗髮水,快遞送到家時箱子都泡軟了一大角,後續申請賠償也挺折騰的。」

    29歲的康怡(化名)周末經常加班,常常不能及時收快遞,只能存放在快遞櫃和超市代收點。到了「雙11」,收快遞更是她的一件大難事兒,「快遞櫃有限,基本都只能放到小區附近的超市代收點,每天下了班我都要在一大堆快遞里翻找半天。經常因為快遞多、重量大折返幾次。代收點還要根據每個快遞件的體積大小,收取1元、2元的費用,加一塊兒也不少了」。

    關於快遞物流,受訪者關注的方面還有:到貨包裝完好(66.5%)、準確投遞(56.9%)、無遺漏丟失(51.4%)、避免暴力分揀運送(28.3%)、提前溝通投遞方式地點(24.3%)等。

    「我等到今年11月11日凌晨,付了部分商品的尾款,其中一套護膚品第二天下午就送到學校了,我都被這快遞速度驚呆了。而且這不是個別現象,打開待收貨物流信息,基本都能顯示具體的送達日期,感到很踏實。同學們也都感覺今年『雙11』快遞是真的快了。」唐婉箐說。

    吳蓮也表示,從11月12日開始,她基本上每天都有快遞收到,「感覺跟平時網購的物流體驗沒什麼差別,特別給力。」

    調查顯示,87.3%的受訪者感到今年「雙11」快遞速度比往年有所提高,其中34.8%的受訪者感到快了很多。

    93.5%的受訪者對今年「雙11」快遞物流速度表示滿意,29.1%感到非常滿意。交互分析發現,一線城市受訪者感到非常滿意的比例最高(39.2%),其次是二線城市受訪者(27.1%)。

  67.0%受訪者希望快遞企業全面推進與提升智能服務系統

    康怡曾因為收快遞的問題, 投訴了一名快遞員,「我當時正在上班,接到了快遞員電話,我希望他能放到小區快遞櫃或者超市代收點,但他態度非常惡劣,以快遞櫃沒地方、自己快遞件多不能等太久為由拒絕,也不同意改天投遞,執意讓我找人來取或直接放單元門門口,非常不負責任。我倆溝通了許久不能解決,還說『丟件概不負責』。最後我以態度敷衍惡劣為由投訴了。」康怡感慨,「工作日收件真是難為上班族呀」。

    她希望,小區如果場地等條件允許,可以適當增設快遞櫃。「像單身青年上班族,往往白天家裡沒人,不能及時收快遞,快遞員也是白跑一趟,浪費時間和體力。我覺得快遞公司可以增加一項服務,比如配送前向客戶發送信息,詢問方便接收快遞的時間和方式,供客戶自主選擇。既人性化,又能提高配送效率。當然,也有可能大家的選擇扎堆兒,不方便快遞員根據實際情況調整。不過我認為優質高效的服務總是需要磨合進步的,希望快遞企業能夠精益求精,服務更加人性化」。

    「快遞能夠完好地運送到消費者手中,是快遞公司的責任,更體現了物流服務水平。」在吳蓮看來,趕上大型購物節,快遞爆倉是難免的,許多快件滯留在始發站或中轉站等待分揀。在追求高效分揀的同時,耐心負責的態度同樣重要,「每一個快遞都是一位消費者的等待,一定要避免暴力分揀和運送的情況出現。可以通過在購物節提高工作人員收入、臨時調度增加人手等方式來實現」。

    「我看到新聞報道,今年『雙11』快遞物流速度的提升,有的是因為將待付尾款的商品提前送到了消費者附近的貨倉,一付尾款立即發貨。還有一個很重要的原因,是得益於智能系統的覆蓋。有多家快遞企業都採用和推廣了自動分揀設備,科技賦能提高了快遞倉庫的機械化水平,也就提高了大家的購物體驗。真是太棒了。」唐婉箐說。

    提高快遞服務,67.0%的受訪者希望快遞企業全面推進與提升智能服務系統,61.4%的受訪者建議增設社區快遞櫃,60.8%的受訪者希望提供投遞方式自選服務,提高投遞效率,35.4%的受訪者建議快遞站點物流高峰期增派人手。

    受訪者中,生活在一線城市的佔30.8%,二線城市的佔45.3%,三四線城市的佔19.4%,城鎮或縣城的佔3.9%,農村的佔0.6%。

中青報·中青網記者 杜園春 來源:中國青年報

2020年11月23日 08 版