財經 北京新浪網 重磅新車「激戰」廣州車展 升級換代年輕化凸顯

重磅新車「激戰」廣州車展 升級換代年輕化凸顯

  重磅新車「激戰」廣州車展 升級換代年輕化凸顯

  本報記者/陳燕南/童海華/廣州報導

  11月20日,國內三大車展之一的廣州車展如期而至。

  據了解,第十八屆廣州國際車展於廣交會展館舉行,這屆廣州國際車展展覽會經營規模達22萬平方米,媒體日當天共有70餘場發佈會舉行。《中國經營報》記者在車展現場了解到,此次車展有全世界先發車38台,跨國企業先發車9台,概念跑車20台,展車數量達980台,新能源車輛達到142台,佔比14.48%,接近15%。

  作為一場「收官」之戰,眾多車企都亮出了重磅新車,BBA更是攜強大陣容出席本次車展,以角逐年度銷量冠軍。賓士共展出28款重磅產品,1款全球先發,10款在中國上市,同時,賓士將邁巴赫S級新車「首秀」放在廣州。而在賓士EQC、奧迪e-tron兩大競品上市近1年後,寶馬iX3也終於面世。同時,寶馬總計20多款車型亮相廣州車展。此外,奧迪攜手A3家族煥新登場,奧迪Q5L Sportback也正式上市。

  走入展館,年輕時尚的氣息鋪面而來,不少車企開始升級換代,其中哈弗初戀、東風本田M-NV、北京現代全新一代名圖、福田大將軍木蘭版車型、凌尚、傲瀾等車以其獨特的造型以及配備的新型科技吸引了眾多人駐足,成為車展的「流量擔當」。

  「真正的豪華不是數量的堆積,而是先鋒的意識。」寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁邵賓在現場表示。「雷克薩斯品牌在中國銷量增長15%,銷售近20萬輛,這是在新冠肺炎疫情中消費者給予的信任。」雷克薩斯中國副總經理陳忱則在現場表示。

  有業內人士認為,往年廣州車展年尾的開幕賦予了這個車展鮮明的銷售定位,所以往年的廣州車展大多以上市、公佈價格為主體內容。但是年初疫情的到來,讓廣州車展具備了更大的功能。作為今年最後一場車展,其最大的意義還是承接各車企2021年的整體戰略方向,比如車企明年的規劃、銷量目標、新技術、新車型等,都能從廣州車展上看出一些端倪。

  豪華車「激戰」廣州車展

  10月,汽車市場再次豐收,不僅以199.2萬台的銷量實現了8.1%的同比增長,相比9月4.1%的環比增長也讓「銀十」變成了「金十」。而豪華車市場也以30%的同比增幅獨佔鰲頭,持續的增長也讓幾乎所有的豪華品牌累計銷量轉正。

  距離2020年結束只剩下一個多月,BBA的銷冠之爭愈發激烈。隨著中國對疫情的有效控制,中國市場也正成為兵家必爭之地。在2020廣州車展中,豪華品牌持續發力,眾車雲集。

  在車展上,記者看到,賓士展出了共28款重磅產品,1款全球先發,10款在中國上市,同時,繼2014年之後,邁巴赫S級轎車再次於廣州全球先發。而作為邁巴赫品牌旗下首款SUV產品,邁巴赫GLS SUV也於廣州車展迎來上市。「面向未來,我們將以數字化和電動化為新動能,繼續推動賓士在消費領域的發展。我們也希望通過新豪華主義的產品理念和『心豪華主義』的服務理念,為大家塑造一個令人嚮往的豪華汽車品牌形象。」北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱說。

  奧迪自然也不甘示弱,在設計上更加貼合中國的消費者。本屆車展奧迪攜手A3家族煥新登場,並正式開啟預售。其三廂版本,為了更好地照顧中國消費群體對於空間的需求,對B柱後方進行加長處理,並命名為A3L。除此之外,奧迪Q5L Sportback也迎來正式上市。

  而寶馬的陣容也同樣強大。1款新車上市,3款新車先發,寶馬總計20多款車型亮相廣州車展。其中包括首次亮相亞洲的全新BMW4系敞篷轎跑車、中國先發的創新BMW2系四門轎跑車及多款限量版車型。另外,MINI品牌將帶來MINI叄柒號紀念版車型。而在賓士EQC、奧迪e-tron兩大競品上市近1年後,寶馬iX3也終於面世。

  隨著新四化的到來,豪華車的電動領域也迎來了新的玩家。比如上汽大眾和一汽-大眾的兩款國產ID.4車型正式公開亮相,光荷4 X與ID.4 CROZZ作為姊妹車型均誕生自大眾的MEB模塊化平台。紅旗品牌首款C+級豪華旗艦純電SUV紅旗E-HS9也正式推出,秉承了中國式新高尚精緻主義設計理念。

  升級換代 更加「年輕化」

  隨著「80後」「90後」成為購車的新興主力,如何能夠迎合年輕一代的品位是所有車企都必須解決的問題。走入展館,青春、時尚的氣息撲面而來。

  今年的廣州車展,長城攜手多款「靚麗」新車來襲,其中哈弗初戀可謂是相當熱門的車型,新車在外觀和內飾上有濃厚的「第三代H6」的味道,編織鍍鉻進氣格柵、現代感十足的貫穿式中控、以及黑、橙對撞色調等都有保留。

  而哈弗初戀從其命名上就可以看出,長城汽車無疑將要進一步走向年輕群體。而作為全新檸檬平台下打造的一款入門級緊湊SUV,長城汽車有望在這一細分市場進一步鞏固其霸主地位。

  福田皮卡也在廣州車展上正式展出福田大將軍木蘭版車型。該款木蘭版車型是一款通過浸入式的場景化研究,打造的符合客戶使用場景的皮卡產品,木蘭版考慮女性皮卡玩家喜好,車身整體採用更受女性歡迎的粉色塗裝,外觀細節大量運用粉色元素,盡顯英姿更添颯爽。與此同時,整車造型仍然足夠霸氣,滿足寬體皮卡用戶的需求,「巾幗大將」形象呼之欲出。福田大將軍是福田汽車最新推出的高端化、智能化、乘用化產品,並且有運動版和休閑版之分。

  而為了更加貼合當下用戶的審美和品位,北京現代也迎來一款全新的重磅車型。在廣州車展上,北京現代全新一代名圖迎來國內首秀。據悉,新一代名圖提供燃油和純電兩種動力版本。

  「這是北京現代首次在12個月以來對所有的產品進行升級換代,第七代伊蘭特、索納塔、途勝、名圖等王牌產品換代後,分別針對A級車、B級車、SUV、中級SUV這四個中國最大的細分市場。」北京現代副總經理樊京濤對外界表示:「未來一年對北京現代來說是近20年來最大的機遇,提升北京現代品牌形象和市場影響力的機遇。」

  而豐田在本屆車展上有多款重磅新車發佈,包括加長版轎車「凌尚」、「傲瀾」、RAV4榮放雙擎版以及第四代漢蘭達、威蘭達PHEV等多款車型將在車展上亮相。

  其中,一汽豐田的殺手鐧是「傲瀾」的首次正式亮相。有業內人士認為,該車型填補的是卡羅拉與亞洲龍之間的空白區間。對於豐田而言,A+級轎車的到來不僅能夠填補一汽豐田在緊湊型車和中型車之間的市場空缺,也能對市場上走量的A級轎車實現「降維打擊」。

  日產方面,Ariya轎跑SUV車型將亮相,這是一款現代感和未來感十足的車型,搭載先進的ProPILOT 2.0智控領航技術、ProPILOT遠程智控泊車系統和e-Pedal一體化智控踏板,展現「科技日產」的前瞻科技。此外,天籟、軒逸等轎車以及奇駿、逍客等SUV車型也煥新展出。東風本田旗下思銘品牌也發佈了M-NV Sport EV,定位小型純電動SUV,在車展上市。