財經 北京新浪網 特斯拉取消7天無理由退車政策 部分消費者表示會觀望后再買

特斯拉取消7天無理由退車政策 部分消費者表示會觀望后再買

  特斯拉取消7天無理由退車政策

  頻繁調價令消費者承受經濟風險 部分準備入手的消費者表示會觀望後再買

  北京青年報

  10月17日,特斯拉中國官網顯示,特斯拉信心保障計劃已於2020年10月16日終止執行並下線,這意味著消費者在提車後7天內不能再無理由退還車輛了。

  據了解,信心保障計劃是特斯拉在法律要求之外做出的額外承諾,旨在打消消費者的顧慮,推動其購買特斯拉汽車。按照該計劃的條款,如果車主對新車不滿意,可在車輛交付後的七個日曆日內將車輛退還,特斯拉將在30個工作日內退還除1000元定金外的車款。該信心保障計劃適用於2020年7月22日及之後生效的訂單。

  此外,信心保障計劃中還明確退還條件需符合下述所有要求:在車輛退還時,車輛里程錶讀數未超過1600公里;「新車有限質量保證」尚未失效;未提交或未申請過任何可適用的激勵政策、獎勵、優惠或特別待遇;車輛處於全新狀態,未受損壞且無異常磨損;未轉售或轉讓給任何個人或實體。

  如車主退車後決定再重新訂購其他車輛,則在12個月內不可以再購買與所退車型相同的版本,但仍可購買其他版本車型。針對該退回車輛的權益均不可轉移到新訂單中,車主重新訂購時可以享受新的定價、配置和政策。但是,若特斯拉發現並認為車主濫用本信心保障計劃或惡意行事,車主將在12個月內被謝絕購買任何車輛。

  對於此次特斯拉取消7天無理由退車政策,部分特斯拉消費者表示,特斯拉頻繁調價令消費者們承受了不少經濟風險,但好在無理由退車政策可以一定程度上幫新買家緩解壓力,在取消該政策後,消費者在面對特斯拉的突然降價時,又將少了一層保障。而部分準備入手特斯拉的消費者則表示,會再觀望一段時間,確保短期內不會降價的情況下再購買,且在車輛交付時還要認真驗車後才能簽收。

  分析

  業內:特斯拉為降低退車產生的成本

  截至記者發稿時,特斯拉並未對該保障計劃下線原因給出答覆,但在業內人士看來,該項計劃下線可能與特斯拉近期頻繁降價有關係。

  10月1日,特斯拉中國官網宣布,中國製造Model 3標準續航升級版補貼後售價為24.99萬元,中國製造Model 3長續航後輪驅動版補貼後售價為30.99萬元。Performance高性能版售價保持41.98萬元不變。據了解,這已經是Model 3自2019年發售以來第七次調整價格。值得注意的是,Model 3標準續航版僅今年累計降價已超過8萬元,降幅超過25%。不僅國產Model 3車型,近日Model S長續航版和高性能版的價格也下調2.3萬元。而本輪的降價可能導致一些購買七天內的車主通過退車挽回損失,或許也是導致特斯拉最終取消該計劃的重要原因。

  業內專家對此表示,特斯拉的信心保障計劃,本意是有助於消費者的試乘試駕和品牌體驗,對於潛在客戶拉動和銷售轉換能起到很好的促進作用。特斯拉選擇下線該計劃,可能是本輪降價退車的車主較多,特斯拉為降低退車產生的成本。另一方面,隨著新能源汽車在全球的普及,消費者對新能源車和特斯拉的信心已經可以不再需要此類計劃的「保障」,但該計劃的取消,短時間內可能會降低消費者的購買慾。文/本報記者 王榮輝  統籌/余美英