財經 北京新浪網 卡倍億股價4天翻倍 監管層發問:和特斯拉有啥關係?

卡倍億股價4天翻倍 監管層發問:和特斯拉有啥關係?

原標題:卡倍億股價4天翻倍 監管層發問:和特斯拉有啥關係? 來源:證券時報

  創業板註冊制次新股遭爆炒,卡倍億股價4天翻倍。

  9月16日,卡倍億已連續4日漲停。龍虎榜數據顯示,卡倍億前5大買入與賣出席位全是遊資,其中銀河證券上海浦東南路證券營業部買入2410萬元,現身買一席位;中信建投佛山南海城南二路證券營業部賣出1407萬元,現身賣一席位。

  針對近期部分創業板註冊制次新股大漲,資深投行人士王驥躍向證券時報·e公司記者表示,主要還是炒小、炒新的成份居多。

  此外,16日晚卡倍億收到關注函,深交所要求公司補充披露主要產品中傳統汽車、新能源汽車線纜銷售收入及佔比情況,銅、鋁線纜銷售收入及佔比情況,並核實說明新能源汽車線纜、鋁線纜業務對公司目前經營業績的具體影響;部分媒體提及公司涉及特斯拉概念。要求公司結合業務模式及與其業務開展情況作針對性澄清說明,並充分揭示相關風險。

  多路遊資合力封板

  卡倍億16日再次漲停,單日換手率達64.82%,最新股價收於127.5元。

  就在前一日晚,卡倍億發佈交易異常波動公告稱,公司靜態市盈率為81.03倍,滾動市盈率為79.86倍。根據中證指數有限公司發佈的數據,汽車製造業最近一個月平均靜態市盈率為21.99倍,滾動市盈率為25.44倍,公司市盈率顯著高於行業市盈率水平。

  作為創業板註冊制首批上市企業,卡倍億上市首日收穫最高收盤價,隨後股價一路下行。不過,9月11日以來,卡倍億股價實現「V」型反轉,已連續收穫4個漲停板,股價累計漲幅達107.38%。

  自8月24日以來,卡倍億共4日登上龍虎榜。從資金來看,8月24日上市首日,機構資金大舉出貨,前4大賣出席位中共有4家機構現身,合計凈賣出2276萬元,前5大買入席位全是遊資。

  9月14日、15日、16日,卡倍億日換手率均超50%,前5大買入和賣出席位全是遊資,已不見機構身影。

  從上榜4日的情況來看,華福證券莆田城涵東大道證券、東方財富拉薩東環路第二證券、銀河證券上海浦東南路為炒作主力,多次上榜。

  汽車線纜市佔率6.56%

  卡倍億主營業務為汽車線纜的研發、生產和銷售。汽車線纜市場容量取決於下游汽車市場的產量。

  根據收集的公開信息估算,目前一輛傳統汽車線纜的廠商供貨均價約為500元,一輛新能源汽車線纜的廠商供貨均價約為1000元。根據汽車產量和單量汽車線纜均價,2019年中國傳統汽車線纜市場規模約為122.4億元,新能源汽車線纜市場規模約為12.42億元。

  數據顯示,2019年汽車線纜市場總規模為134.82億元,其中卡倍億銷售額達8.84億元,市場佔有率為6.56%;2018年市佔率為7.1%。

  根據業績預告,卡倍億2020年1~9月預計實現營業收入6.95億元~7.3億元,較上年同期增長10.69%~16.27%;歸屬於母公司股東的凈利潤預計為3650萬元~3945萬元,較上年同期增長3.63%~12.01%;扣除非經常性損益後歸屬於母公司股東的凈利潤預計為3615萬元~3910萬元,較上年同期增長3.89%~12.37%。

  對於業績增長的原因,公司解釋稱,隨著疫情得到有效的控制,汽車整車市場逐漸開始回暖,德科斯米爾收入增長等。公開資料顯示,德科斯米爾為公司2019年第三大客戶,銷售收入為1.07億元,占公司總營收的11.71%。

  行業延續增長態勢

  作為汽車零部件供應商,卡倍億生產經營狀況與汽車行業的整體發展狀況密切相關。

  2019年受汽車市場消費持續低迷、新能源汽車增速放緩等影響,公司汽車線纜銷量同比下滑18.25%。

  根據中國汽車工業協會數據顯示,2020年1~8月,汽車產銷分別完成1443.2萬輛和1455.1萬輛,同比分別下降9.6%和9.7%,降幅較1~7月分別繼續收窄2.2和3個百分點。

  其中,8月汽車產銷分別完成211.9萬輛和218.6萬輛,產量環比下降3.7%,銷量環比增長3.5%,同比分別增長6.3%和11.6%。產銷已連續5個月呈現增長,銷量已連續4個月增速保持在10%以上。

  中汽協指出,9月下旬開幕的北京國際車展將推動企業新品全面投放,疊加中秋、國慶長假帶來的自駕游需求,將進一步拉動汽車消費,進而增加「金九銀十」消費旺季的熱度。但值得注意的是,目前市場上的產品結構在發生變化,中高端產品持續保持增長,國內消費信心的完全恢復尚需一段時間,影響低端產品的需求。

  興業證券認為,隨著中國經濟運行總體復甦態勢繼續向好,以及在各項促消費政策的帶動下,汽車產銷延續了二季度以來的回暖勢頭。展望下半年,汽車行業整體有望延續增長態勢。