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印媒反思:不僅是加勒萬,印度還需在這5方面贏中國

新浪科技 2020-07-01 11:14

原標題:印媒反思:不僅是加勒萬,印度還需在這5方面贏中國

《印度時報》28日發表題為《不僅是加勒萬,我們也需要贏得這5場戰鬥》的文章,文中稱,40多年前,印度在大多數社會和經濟指標上與中國處於同等水平,但在中國改革開放后,幾乎使所有指標都迅速超過了印度,如今的中國更是已經成為世界第二大經濟體。文章認為,面對這一情況,印度需要在國民收入、嬰兒死亡率和預期壽命、教育和城市化、鐵路和航空網路、工業能力5個方面努力作為,爭取在幾年後超越中國,打贏這5場「戰爭」。

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讓印度人再次富裕

在收入方面,印媒指出,1980年,中國的GDP為1910億美元,僅略高於印度的1860億美元。由於中國人口多於印度,當時印度約有40%的人處於富裕水平,印度人均年收入為267美元,而中國只有195美元。在中國經濟改革后,情況迅速發生了變化。到2018年,中國的人均收入增長了50倍,達到9771美元,而印度的人均收入則較緩慢地增長到2000美元以上。至於GDP,中國的GDP已經達到了13.6萬億美元,而印度只有2.7萬億美元。

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印媒稱,中國最大的成功在於消除貧困。1987年,中國人口中有66%以上是貧困人口(每天收入不足1.9美元),而印度的這一數字為49%。如今,中國的貧困人口只有約0.5%,雖然印度的貧困人口也有所減少,但仍有五分之一以上處於貧困狀態。

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教育和城市化

在城市化方面,印媒指出,與中國相比,印度在城市化方面是落後的。現在,中國有超過60%的人口居住在城市,印度只有35%。相比兩國剛剛解放的時候,中國只有12%的人口住在城市,而印度有17%。而且,與中國相比,那時的印度擁有更多的工業中心。

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在教育方面,印媒指出,即使在80年代,在消除文盲現象上中國也擁有優勢。當時,中國三分之二的人口識字,而印度只有五分之二。也是從那以後,印度人口的識字率迅速增長,如今已經達到74%,但在中國識字率已超過97%。

更好的鐵路和航空網路

印媒稱,交通是中國取得重大進展的領域。1974年,中國航班完成旅客運輸量僅為70萬人次,而印度有300萬人次。如今,中國旅客全年飛行總次數大約是印度的四倍。在2018年,中國為6.114億次,而印度為1.64億次。

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在鐵路網路方面,中國也曾經落後印度。在1980-1981年度,印度的鐵路網路總長61240公里,中國的只有51700公里。到2017-18年度,印度的鐵路里程已增加到68442公里,而中國的則增長了一倍以上,達到12.7萬公里。

健康的嬰兒,更長的壽命

1969年,印度的新生兒死亡率(IMR)很高。每出生1000名嬰兒,就有145人死亡,當時中國的IMR為84。從那時開始,印度通過在機構分娩和孕產婦保健方面的投資,將IMR大幅降低至30,而中國的繁榮使其能夠將其IMR降低至7,這相當於美國等發達經濟體的水平,美國2018年的IMR為5.6。

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此外,中國的繁榮還體現在其平均77.6歲的較高預期壽命,而印度為69.2歲,這意味著中國人的平均壽命比印度人平均壽命多7年,這一差距在50年代和60年代要小得多。

工業能力

如上所述,在剛獲得國家獨立的時期,印度的工業中心比中國多,但今天的中國已成為「世界工廠」。兩國的汽車產量數字說明了這一變化。國際汽車製造商組織的數據顯示,1999年時,中國和印度的汽車產量並駕齊驅,其中印度製造了53萬輛汽車,中國製造了57萬輛汽車。但在去年,印度的汽車產量為362萬輛,而中國為2100萬輛。

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