科技 新浪科技 英組建航母戰鬥群面臨多重障礙:雷達研發延誤 後勤艦艇不足

英組建航母戰鬥群面臨多重障礙:雷達研發延誤 後勤艦艇不足

新浪科技 2020-06-29 09:57

原標題:英組建航母戰鬥群面臨多重障礙:雷達研發延誤 後勤艦艇不足 來源:參考軍事

參考消息網6月29日報道 美媒稱,英國皇家海軍已接收了兩艘新型航空母艦,但一份關於兩艘航母實現作戰能力的政府報告,揭示了組建一個完全具備戰鬥力的航母戰鬥群所面臨的一些障礙。

據美國《防務新聞》周刊網站6月26日報道,在當地時間6月25日公布的一份報告中,英國國家審計局指出,「鴉巢」(Crowsnest)機載預警雷達的研發工作以及旨在為兩艘6.5萬噸級航母提供支持的後勤艦船的建造工作延誤,是目前英國皇家海軍所面臨的問題。英國國家審計局還對未來的經費提出質疑。

英國國家審計局說,英國國防部在「發展充分利用航母戰鬥群所需的重要支持活動方面進展緩慢,比如『鴉巢』機載預警雷達系統和為航母提供補給的能力。此外,對於未來加強、操作和支持航母戰鬥群的成本,它尚未形成明確的觀點,而這有可能導致未來的負擔壓力」。

該監督機構的負責人還說:「國防部還需要更加有力地掌控航母戰鬥群未來的運作成本。如果缺乏充分了解,就有可能給已然負擔不起的國防預算再增財政壓力。」

美媒介紹,英國皇家海軍「伊麗莎白女王」號航母是一個46億英鎊項目中,由英國企業建造的兩艘伊麗莎白女王級航母中的第一艘。它已經搭載F-35B隱身短垂戰機進行大範圍海試,計劃于明年首次部署。

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資料圖片:一架F-35B戰機從「伊麗莎白女王」號航母上起飛。(美國《防務新聞》周刊網站)

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資料圖片:2019年4月,英軍首架「灰背隼」預警直升機搭載「鴉巢」預警雷達試飛。(英海軍官網)

第二艘航母「威爾士親王」號也在進行海試,但落後它的姊妹艦幾個月時間。預計兩艘航母不會同時投入使用。

英國國家審計局說,由美國洛克希德-馬丁公司主導的在英國皇家海軍「灰背隼」直升機上安裝「鴉巢」預警雷達的項目已經延誤18個月,將對英軍航母戰鬥群的首次部署產生影響。該監督機構說,英國國防部正致力於在明年「伊麗莎白女王」號航母首次部署前拿出一種可以接受的基線雷達。

英國國家審計局的報告說:「截至2020年4月,國防部預計將於2021年9月實現『鴉巢』雷達的初始作戰能力,比原計劃晚了大約18個月。」

洛克希德-馬丁公司於2017年獲得「鴉巢」雷達系統的合同,分包商為水面搜索雷達供應商泰雷茲公司和直升機製造商萊昂納多公司。

報道介紹,「鴉巢」預警雷達系統是為英軍航母戰鬥群提供保護的一個關鍵組成部分,能夠提供對海陸空目標的探測和跟蹤能力。

英國國家審計局認為,要在2023年之前令航母戰鬥群具備全面作戰能力,英國國防部之所以「時間緊迫」,上述延誤正是部分原因。但該監督機構也強調,「艦隊固體物資補給」項目是另一個障礙。

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資料圖片:

英海軍2艘女王級航母合照資料圖。(英海軍官網)

報道稱,英國國防部原計劃在2026年使3艘後勤補給艦中的第一艘能夠為航母戰鬥群提供彈藥、食品和一般物資,但由於當前為英國皇家海軍後勤艦艇部隊建造上述艦船的時間表存在不確定性,這一期限被延後了長達3年。

美媒介紹,英海軍目前只有「維多利亞堡」號這一艘固體物資補給艦能夠在海上為航母提供補給。它於1994年服役,將於2028年退役,使用期限已經被延長。

英國國家審計局的報告說:「只有一艘載貨能力有限的海上補給艦,會影響國防部為航母戰鬥群提供補給的節奏和範圍。此外,在2022年的大部分時間里,英國防部部署航母的選項將是有限的,因為計劃中的大型維護工作將導致『維多利亞堡』號無法使用。」

英國國防部發言人在回應該報告時說:「航母戰鬥群是一項複雜的挑戰,儘管受到了新冠疫情的干擾,但航母戰鬥群正在通往首次作戰部署的軌道上前進。」

【延伸閱讀】雙航母同框!英海軍女王級航母首聚軍港

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據英國海軍官網報道,12月4日,英海軍2艘伊麗莎白女王級航母于依次停泊至朴次茅斯海軍基地碼頭,這是2艘女王級航母首次齊聚同一基地。圖為2艘女王級航母首度同框。

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英軍2艘女王級航母首次一同停靠朴次茅斯軍港動態圖。

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伊麗莎白女王級航母是英海軍有史以來建造的最大戰艦。作為未來英國海軍的主力艦,女王級航母採用了包括「雙艦島(分為航海、航空艦島)」布局、綜合電力推進等多種新設計及新技術,以適應未來複雜的海上作戰環境。首艦「伊麗莎白女王」號(舷號R08)於2014年7月下水,2017年12月服役;2號艦「威爾士親王」號(舷號R09)於2017年12月下水,2019年12月10日服役。

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其中「雙艦島」為英國女王級首創,靠近艦艏的前艦島(航海艦島)負責航母的航行及指揮控制,艦長室和司令部位於該艦島。后艦島(航空艦島)主要負責艦載機飛行控制和航空管制任務。圖為2艘女王級同框近距離特寫。

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F-35B從「女王」號航母上短距垂直起降動態圖。

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每艘女王級航母全長284米,全寬73米(飛行甲板),吃水11米,滿載排水量6.5萬噸,動力系統為2台羅-羅公司MT30燃氣輪機,最高航速可達32節,單價高達31億英鎊(約合286.6億元人民幣)。這張CG效果圖形象展示了女王級航母的尺寸,其280米的艦長比位於英國倫敦議會大廈都要長。

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艦載機方面,每艘女王級最多可搭載36架F-35B短垂隱身戰機,以及多架EH-101「灰背隼」反潛直升機或WAH-64D「阿帕奇」武直。按英海軍計劃,「伊麗莎白女王」號預計將於2021年進行首次作戰部署。圖為「女王」號的機庫內景,可見多架F-35B。

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女王級舷側的大型升降機可以同時運送2架F-35B至飛行甲板,效率較高。

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英軍F-35B利用女王級艦艏的滑躍甲板起飛升空。

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今年10月拍攝的「伊麗莎白女王」號海試照片,可見飛行甲板上停放的英軍F-35B戰機。

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2艘6.5萬噸級的伊麗莎白女王級航母將成為未來皇家海軍水面艦隊的核心,BAE也是建造該級航母的主要廠商之一。小圖為該級航母服役后的航海想象圖。

(2019-12-24 08:31:00)

【延伸閱讀】英國或搶航母大單 印度代表團訪問承建女王級航母船廠

參考消息網5月12日報道 英國《鏡報》網站5月5日報道稱,印度一個代表團訪問英國羅塞斯造船廠,正是該廠建造了英國海軍的2艘伊麗莎白女王級航母——「伊麗莎白女王」號和「威爾士親王」號。印度正為建造第2艘國產航母尋找國際合作夥伴,而作為女王級航母主要承包商的BAE系統公司顯然是對前者頗具吸引力的「選項」之一。

BAE系統公司4月初發表聲明稱,該公司將以女王級航母設計方案競標印度第2艘國產航母建造合同。據美國《國家利益》報道,BAE系統公司已開始與印度討論這一方案的可行性,並承諾根據印度海軍方面的具體需求進行修改。

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報道稱,BAE系統公司的一名代表說,英國航母的設計已經在海上得到驗證,與印度對於下一艘航母(噸位、動力等)的要求也完美契合。至於印度提出的「搭載更多戰機以及固定翼預警機」等需求,BAE系統公司表示,女王級航母的改裝彈性非常大,可同時適用滑躍起飛和彈射起飛。

美國《國家利益》雜誌網站也認為,印度選擇英國航母設計是一樁「互惠互利」的好事。首先對BAE的好處顯而易見,女王級航母2號艦「威爾士親王」號預計在今年年底服役,而BAE也並不甘心就此將該級航母的設計稿放進倉庫「吃灰」,而承建印度航母這樣賺大錢的機會也是可遇不可求的。

當然選擇女王級航母設計對印度而言亦是好處多多,BAE剛剛幫英國海軍打造了2艘航母,能夠利用並向印度提供最新的技術,而且批量建造也有規模經濟效益。另外在今年4月初的蘭卡威國際海事和航空展覽上,BAE已經表態願意在「印度製造」框架下推進新航母計劃——航母在印度本土建造,這對於致力於加強防務自主能力的印度而言,吸引力是很大的。

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眼下,印度首艘國產航母「維克蘭特」號罹患嚴重「拖延症」,唯一的現役航母又「毛病纏身」(4月26日發生火災導致一名軍官喪生,這已是該航母第2起有人員死亡的安全事故),因此其迫切希望能儘快落實第2艘航母(「維沙爾」號)的建造計劃。

除了BAE方案外,據《印度時報》此前報道,俄羅斯也曾表示願意以「暴風」號航母(俄計劃建造的核動力航母)設計為基礎幫助印度打造核動力航母,而美國軍工企業同樣提出如果印度選擇他們的航母(常規動力)設計方案的話,可以考慮向印度轉讓福特級航母上使用的電磁彈射技術。

但是與BAE提議相比,美俄許下的承諾雖然美好但更像是「畫餅」,而「兩鳥在林,不如一鳥在手」顯然才是明智的選擇。在BAE伸出「友誼之手」之後僅1個月,印度代表團就登門拜訪,足見其誠意十足,由此看來印度版「女王級航母」沒準「真有戲」。

(2019-05-12 00:09:01)

【延伸閱讀】進度緊追中國航母!英第二艘女王級完工

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近日,據網上發布的最新組圖顯示,英國皇家海軍的第二艘伊麗莎白女王級航母「威爾士親王」號的主體工程已完工。英國國防部也于近日表示,「威爾士親王」號已基本完工,等待交付,預計將於2020年服役。

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「威爾士親王」號於2011年5月開工建造,2017年12月下水,計劃於2019年進行測試。圖為從艦艏滑躍甲板拍攝的「親王」號飛行甲板。

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2艘6.5萬噸級的伊麗莎白女王級航母將成為未來皇家海軍水面艦隊的核心,BAE也是建造該級航母的主要廠商之一,首艦「伊麗莎白女王」號已於2017年12月正式服役。小圖為該級航母服役后的航海想象圖。

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這張CG效果圖形象展示了女王級航母的尺寸,其280米的艦長比位於英國倫敦議會大廈都要長。大廈之上還能看到45型驅逐艦的剪影。右上圖可見「伊麗莎白女王」號與無敵級輕型航母(滿排2萬噸級)的實際對比,後者完全是「小巫見大巫」的節奏。

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「親王」號的作戰指揮中心,可見操作台均已安裝完畢,但座椅尚未安裝。

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「親王」號艦艏特寫,可見艦名。

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「親王」號航母的遠景,可見除飛行甲板和航空艦島(后艦島)外,大部分舾裝工作已完成。

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「親王」號艦艏滑躍起飛甲板特寫。

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飛行甲板上的腳手架尚未拆除。

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從飛行甲板腳手架上,朝艦艏方向拍攝的照片。

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舾裝工作尚未完成的航空艦島(后艦島)。

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船廠工人在飛行甲板上進行抽水作業。

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「親王」號遠景之二。

(2018-06-07 08:41:00)