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重啟夜經濟,除了深夜食堂還要有什麼

新浪科技 2020-05-28 08:03

原標題:重啟夜經濟,除了深夜食堂還要有什麼

氣候轉暖,商圈愈發活躍,夜間的消費力得到釋放。5月27日,北京商報記者獲悉,三里屯太古里將開啟夜間消費的多倍積分活動,這意味著該項目將重啟夜間經濟。除此之外,多個商圈的商業項目也在傍晚時段增加外擺,舉辦文娛體驗類活動,吸引周邊消費者走出家門。有分析指出,夜間消費能夠帶動商圈進一步回暖,夜間經濟活動不能局限於餐飲這一單一業態,應該多元化、多業態發展。

客流回升

北京商業的夜間經濟愈發活躍。北京商報記者走訪三里屯太古里看到,傍晚時分,太古里的客流較白天時沒有減少,在部分輕食餐廳、酒吧等門店會有不少外籍友人和年輕人消費。

一位接近三里屯太古里的業內人士表示,該項目於5月27日啟動「快,嘗一夏」主題活動,消費者晚6點后在部分餐廳消費,可以獲得5倍積分。這位人士透露,目前,太古里目前客流已恢復至去年同期的70%左右,整體夜間消費有向好的趨勢。

另外,北京商報記者近日走訪藍色港灣看到,晚上9點左右,該商場中央噴泉位置聚集了不少顧客,以家庭消費群體為主,在周邊娛樂。其中一位消費者告訴記者,「當下天氣越來越熱,只有晚飯後的時間可以帶孩子出門玩耍,藍色港灣有不少兒童遊樂設施,所以會經常前來」。同時,記者在藍色港灣的亮馬食街和湖畔美食街看到,擁有外擺的餐廳比沒有外擺的餐廳客流量多一倍。

在晚7點的世貿天階和中駿世界城,部分餐飲店會出現取號排隊的現象。在項目的室外區域也增加了許多兒童遊樂設施,如小火車、搖擺車等,吸引兒童及家長。據北京商報記者觀察,中駿世界城緊鄰世貿天階,該區域坐擁大量白領客群,小酒館、燒烤等餐飲受到青睞。內部知情人士透露,自中駿世界城更換高層管理之後,去年8、9月左右,餐飲業態在室外區域增加外擺,增加「夜市」功能,商場整體效益實現提高。

大部分商業仍以餐飲為夜經濟發力點,「深夜食堂」陸續開放。北京商報記者得知,北京朝陽合生匯在5月22日已經開啟深夜食堂系列活動,同時該項目通過投票選出排名前10的菜品,在6月會有5折的優惠。祥雲小鎮相關負責人表示,祥雲小鎮也將於6月初開啟深夜食街,希望恢復夜間人氣。數據顯示,今年5月1日-19日期間,祥雲小鎮晚8點后的客流和銷售基本上恢復到了去年同期的80%。

多業態參与

實際上,夜間經濟在去年便在北京各個商圈開展,今年在疫情的影響下,各商業項目則對夜間經濟計劃做了升級。

北京朝陽合生匯工作人員表示,將通過線上線下聯動開展活動。在實體方面,深夜食堂期間,21街區也會以歌手演出、現場吃播等活動吸引客流。在線上渠道,合生商業與阿里巴巴本地生活進行合作,在餓了么跑腿業務合作了「深夜雲食堂」美食外賣業務,合生匯的餐飲商戶可以在減少傭金扣點的情況下,獲得更多線上流量扶持。

三里屯太古里除了餐飲運營恢復以外,還將舉辦文化活動。據了解,6月18日-24日,太古里將舉辦市集活動。三里屯太古里相關負責人表示,6月將主推夜間活動,計劃建設成國際時尚文化街區。

祥雲小鎮在增加餐飲外擺的同時,還引入了文化業態加持夜間經濟。祥雲小鎮相關負責人表示,該項目將延續去年深夜食街的概念,今年將會有30家餐飲店加入到深夜食街。另外,祥雲小鎮還額外增加「酒文化」活動,借西西弗書店開業的節點推出深夜閱讀活動。該負責人表示,發展夜經濟最主要的是整場氣氛的打造,如燈光亮化、街頭藝人表演。祥雲小鎮商戶外擺區是該街區的特色消費場景,商場會根據商戶自身的經營情況延遲閉店到晚上12點,部分業態如德國啤酒將會自然閉店。祥雲小鎮在夜經濟打造中,希望通過多元的活動來豐富消費者的夜間生活。

潛力待釋放

從走訪情況來看,多數項目的夜經濟以餐飲為主。對此,物美集團購物中心事業部總經理李存孝指出,商業項目想要發展夜經濟,不能只是單純的餐飲業態。夜經濟覆蓋的是夜生活的全部,酒吧、娛樂、文化節、社區納涼晚會、文藝活動、夜集市、地攤等傳統項目均可以涉及。

李存孝進一步解釋稱,夜經濟要形成「勢」,就要有固定的位置場景。類似於廟會形式的參与度相對較高;再比如,「橫杠青年」集市的不同區域都擁有獨有特點;簋街文化能夠吸引本地客群、旅遊客群、外國客群。商業項目在發展夜經濟的過程中要利用現代與傳統街區相結合。

對於北京夜間經濟的發展,中國百貨商業協會秘書長楊青松指出,夜經濟的發展需要多元化,不能局限在餐飲業態上,應在現在基礎上增加劇場、賽事等文娛活動。同時,創造新主題,特色夜遊也是商家發展夜經濟可以嘗試的舉措之一,如藍港燈光秀、古北水鎮的夜遊或特色的主題夜市。就目前而言,相比其他一線城市,北京此類主題夜市場景較少。

多元化發展夜間經濟是大趨勢,如果娛樂業態恢復,將會是夜間經濟最大的助力。世邦魏理仕華北區研究部主管孫祖天表示,夜間經濟的落腳點是社交娛樂消費。倘若適合夜經濟發展的演出、活動和電影等娛樂業態逐漸開放,夜經濟前景就會更加明朗。

楊青松建議,消費者的外出意願還不夠強烈,這需要從輿論上引導消費者進行適當的夜間消費。交通問題也一直是北京夜經濟發展亟待解決的問題,對於消費者而言,晚上出門需要方便的交通才能夠支撐出行。此外,商家發展夜經濟常常遇到「阻礙」,若是相關城管部門能夠在城市管理上適當放寬,也有益於商家的發展。

孫祖天也指出,夜間經濟最大的問題是成本高,在客流還未恢復到正常水平的情況下,是否能支撐夜間經營成本,更有很大疑問。如果夜經濟得以逐漸開放,對收入、就業和城市活力是很大的利好。

(責編:李棟、值班)