財經 北京新浪網 吉祥航空波音787首航成都:共訂購了10架,三年內交付完

吉祥航空波音787首航成都:共訂購了10架,三年內交付完

北京新浪網 2018-12-08 21:02
吉祥航空波音787首航成都:共訂購了10架,三年內交付完

澎湃新聞記者 姚曉嵐 來源:澎湃新聞

吉祥航空第二架波音787飛機成功首航成都。

12月8日,吉祥航空HO1119航班於上午8時40分從上海虹橋機場起飛,經過近3小時的飛行,於11時38分平穩降落在成都雙流機場。

首航成功現場圖

執飛此次航班的是吉祥航空第二架787-9遠程寬體客機(註冊號B-207N),上海-成都航線也是吉祥航空787寬體客機執行的第二條國內航線。

吉祥航空的波音787客機採用兩艙布局,共設置29個頭等艙全躺平座位,採用1-2-1座位布局。在保證私密性的同時為旅客提供42英寸的超大前後間距。頭等艙旅客還可享受開放式的吧台儲物空間、木感扶手餐桌、全皮按摩座椅以及降噪耳機等多款高級配置。每一位頭等艙旅客還都配有一對耳塞與一個眼罩。

經濟艙共設置有295個人體工程學座椅,採用3-3-3座位布局,最大間距可至32英寸,每位經濟艙旅客可享受有九向調節的座椅頭枕,可上下調整高度、向內翻轉,還配有USB充電介面。

公務艙

在首航當天上午的航班上,機組為頭等艙旅客準備的早餐餐單中,包含中式與西式兩種選擇,其中中式早餐包含肉鬆卷、白菜豬肉餃、艇仔粥、老乾媽酸豆角以及時令水果,西式早餐包含麥片與酸奶、香蔥炒蛋配扒雞胸肉、土豆角與時蔬以及時令水果。經濟艙的早餐餐單也分中式與西式兩種,中式早餐包含叉燒包、奶黃包、南瓜餅,西式早餐為蘿蔔蛋炒飯。

午餐方面,頭等艙有兩種選擇,缽缽雞飯和宜賓燃面,還包含特色配餐——成都串串。經濟艙有雞肉飯與牛肉麵兩種選擇,並配備有小份水果與麵包。

公務艙早餐餐單  澎湃新聞記者 姚曉嵐 圖

經濟艙雞肉飯 值得注意的是,客艙頂部的LED燈帶配備有七色燈光效果,按功能來區分,起飛前與落地、爬升與下降、用餐、巡航、休息階段都會有不同的光影效果,長途飛行後會有喚醒燈光效果,遇到重大節日時還會有一個隱藏的彩蛋效果——極光。

此外,波音787舷窗作為截至目前民航客機最大尺寸的舷窗,可手動調節舷窗的透光度,調節共分5檔,起飛和落地階段則需交由機組人員統一控制。

可調節透光度的舷窗

頭等艙與經濟艙均配備有觸摸屏娛樂系統,包含影片、電視節目、音樂、兒童專屬、飛行地圖、遊戲、購物、目的地攻略等功能。

值得注意的是,娛樂系統中包含3D實時交互地圖,可實時觀看到飛機目前所在的地理位置、舷窗望出去的區塊位置、飛機的升降路線等,旅客還可實時掌握剩餘飛行時間、剩餘飛行距離、海拔高度、飛行速度、風速、外界溫度等一系列實時信息。

娛樂系統

屏顯飛行數據

據了解,根據吉祥航空的航班計劃,自12月8日起,吉祥航空787客機將每天執飛上海虹橋-成都一班以及上海虹橋-深圳三班。

此外,吉祥航空波音787客機將於明年1月起執飛重慶、三亞航線,於2月起執飛台北、新加坡航線,並於明年6月起執飛赫爾辛基航線。

執飛此次航班的機長、吉祥航空安全總監馮江濤在接受採訪時介紹,波音787安全性和經濟性比上一代機型有較大提升,燃油效率比同類機型提升了25%,運行效率比同類機型提升,同等航程下可快30-40分鐘,並獲得了330分鐘ETOPS認證(在單台發動機停的情況下可飛行330分鐘)。

吉祥航空安全總監馮江濤 

馮江濤透露,吉祥航空共訂購了10架波音787飛機,包括已交付的2架,將在2020年交付完畢。未來將執飛5-6條洲際航線,包括芬蘭赫爾辛基、澳洲、美洲、歐洲遠程航線。

問及未來最想飛的城市,馮江濤笑稱,最想飛華盛頓DC,認為是波音787發揮最佳航程優勢的目的地。此外,南京飛紐約和倫敦也是不錯的選擇。

馮江濤於2003年從民航飛行學院第45期畢業,畢業後加入東航,2006年加入吉祥航空,飛行小時已達9600小時。

吉祥航空於2006年9月正式投入運營。成立12年以來,公司機隊規模達72架、經營120餘條國內與國際、地區航線,年運輸旅客超1500萬人次。

(本文來自於澎湃新聞)

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