財經 北京新浪網 李開復:失敗與成功的經歷都是寶貴財富

李開復:失敗與成功的經歷都是寶貴財富

北京新浪網 2018-11-10 08:21

  ⊙李開復

  上次見到周航,是在7月創新工場兄弟會的一次課程上,我們很榮幸地邀請到他,來給創新工場第三期兄弟會的CEO們分享經驗。在兩個小時的課程里,周航將自己創業的經歷,做了不留餘地的思考,講了很多掏心掏肺的話。我和在場的CEO們都深受感動,回饋以持續不斷的掌聲。

  人在骨子裡是喜歡成功、厭惡失敗的。所以市面上講述成功學的書琳琅滿目,卻罕見反思失敗的論著。大家避諱談論失敗,對它視而不見,可失敗卻無時無刻不圍繞在創業者身邊。事實上,相比成功的說教,失敗的探討往往更有價值。

  周航是有誠意的,他並非在販賣另類的雞湯,而是把自己自創立易到以來走對或走錯的每一步,都解剖開來給各位讀者看,這些曾經讓他深夜失眠、讓他戰戰兢兢的時刻,都是些血淋淋的還未冷卻的教訓。

  周航和易到是網約車市場不折不扣的先行者。易到創立於2010年5月,3個月後,卡蘭尼克才在美國成立優步(Uber),當時國內專車市場還幾近真空狀態。當時遍及全國的移動支付還未誕生,智能手機也才剛剛進入換機潮;創新工場成立剛滿一年,正集中捕捉第一波移動互聯網大潮的紅利;滴滴和快的直到兩年後才出現。

  正因為如此,易到的遭遇才格外讓人遺憾。無論從哪方面來說,這都曾經是一張世界級的門票,甚至可以說是移動互聯網第一波浪潮中幾乎找不到第二個的堪稱完美項目:需求絕對剛性;輕資產,有很好的解決方案;商業模式非常清晰,每單收錢,每單賺錢。

  雖然沒能做成一家巨大的公司,但易到仍然是一家偉大的公司,周航也是一位了不起的創業者。他敏銳地覺察到了市場的需求,以提供用戶價值為使命,不斷打磨優化產品,體現了一位創業者的專注和執著。

  創業是一條少有人走的路。創業的高光時刻只存在於少數幸運兒的瞬間,剩下的時刻則是長久的暗淡。前不久,創新工場的十幾位CEO組織了一個飯局,談起創業過程中的至暗時刻,每位CEO在創業過程中都經歷過自我懷疑和絕望。創業者是偉大的,他們背負的不僅僅是個人事業的成與敗,還有對家人的責任,對創業夥伴的承諾,在這份壓力背後,是難以言說的孤獨和焦慮。

  在《重新理解創業》中,周航不僅反思自身,剖析問題,還給出建議,給出思考問題的方法。這些都是真刀真槍打出來的經驗,在我看來值得每一位創業者多讀幾遍,吸收內化,用周航的話說,不僅要「看到」,還要「看穿」。創業者每一天都要攻克難關,跑得再快也不要忘了最重要的事情,只有不斷吸收、反思、復盤,才能獲得快速的成長。

  我很認同《重新理解創業》談到的一點,公司戰略和產品方向從不是一成不變的,而是在與環境的碰撞中不斷調整。創新工場成立9年來,也沒有一成不變地延續最初的「投資+孵化」模式,隨著管理基金規模不斷擴大和創業環境逐漸完善,創新工場早已完成了「去孵化」,轉而專注在創業公司的早中期投資,並成為業界第一個提出「VC+AI」(風險投資+人工智慧)模式的基金,進而成立人工智慧工程院,幫助投資公司更好地利用人工智慧技術,實現業務的增長和轉型。

  很高興周航能走出創業失敗的低谷。回頭看,所有的經歷都會變成財富。周航勇敢地把他的每塊傷疤揭開給別人看,對他人是種贈予,對他自己也是一種系統性的反思。反思是為了更好地前行,從失敗中學習成長,然後再次出發。

  期待周航的未來能走得更好,走得更遠。

  (作者系創新工場董事長兼首席執行官)

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